Sección 3: Descripción del software del SR-3 de temperatura
Reinicio de la unidad después del cierre
Vers.
del
D000 y posteriores
controlador
Vers. de la
6550 y posteriores
HMI
Opciones
ACTIVADO, DESACTIVADO o CONTINUO
Ajuste
de
ACTIVADO
fábrica
Excepciones
Utilice la opción CONTINUO solamente para aplicaciones para ferrocarril.
Descripción
Las alarmas de reinicio estándar se convierten en alarmas de apagado permanente después de
haber intentado arrancar y hacer funcionar la unidad varias veces. La función CONTINUO está diseñada para
aplicaciones para ferrocarril cuya unidad funcione sin supervisión o cuyo mantenimiento no se pueda llevar a
cabo por falta de acceso. Permite intentar reiniciar la unidad un número ilimitado de veces en caso de que se
genere alguna de las siguientes alarmas de reinicio:
•
Código de alarma 10: Alta presión de descarga
•
Código de alarma 18: Alta temperatura del líquido refrigerante del motor
•
Código de alarma 63: Motor detenido
•
Código de alarma 82: Alta temperatura del compresor
Si el reinicio está desactivado, la unidad se apagará cuando se produzca el primer suceso de alarma. Estas
son las diferencias entre una alarma de reinicio estándar y una alarma de reinicio continuo:
•
Las alarmas de reinicio estándar fuerzan un apagado permanente si se genera la alarma un número
predeterminado de veces (normalmente tres). Las alarmas de reinicio continuo permiten reiniciar la
unidad un número ilimitado de veces para los cuatro códigos de alarma que se enumeran más arriba.
•
Las alarmas de reinicio estándar utilizan normalmente un temporizador de 15 minutos antes de permitir
que la unidad se reinicie. Las alarmas de reinicio continuo utilizan un temporizador de una hora antes
de permitir que la unidad se reinicie.
•
Con las alarmas de reinicio continuo, el punto de consigna de la presión de descarga de la ETV se
reduce en función del tipo de alarma y la cantidad de veces que se produzca.
13 de mayo de 2011
3-33
única para remolque