Solenoide De Gas Caliente (Hg); Solenoide De La Trampilla (Ds); Motor Eléctrico De La Trampilla (Dm) - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

Sección 2: Descripción del hardware del SR-3 de temperatura
única para remolque
vuelve al compresor y reduciendo de esta manera la capacidad de refrigeración. A medida que la temperatura
de la caja se aproxima al punto de consigna, la ETV cada vez se cierra más. Esta función proporciona un
control de la temperatura más uniforme y exacto. El circuito está protegido por los FET inteligentes de la ETV.

Solenoide de gas caliente (HG)

El solenoide de bypass de gas caliente, que suele estar cerrado, se abre durante la refrigeración modulada
cuando la temperatura se acerca mucho al punto de consigna. De este modo, se desvía el gas caliente del tubo
de descarga del compresor a través del solenoide de gas caliente abierto y hacia el distribuidor del evaporador a
fin de reducir la capacidad de refrigeración. La válvula también se abre si la presión de aspiración es
demasiado baja. Esta válvula solo se instala en unidades equipadas con ETV. El solenoide de gas caliente se
activa y el indicador luminoso 10 se ilumina cuando el controlador base activa el FET inteligente del solenoide de
gas caliente. De esta manera, se proporciona alimentación al solenoide de gas caliente por medio del cable
HG. El circuito está protegido por el FET inteligente.

Solenoide de la trampilla (DS)

El solenoide de la trampilla se utiliza para abrir y cerrar las puertas de trampilla de descarche. Los solenoides
de la trampilla se utilizan en las unidades de EE. UU. El controlador base para unidades con solenoides de
trampilla es diferente al utilizado con los motores de trampillas de descarche. Para conocer los códigos de
referencia, consulte la información de la Sección 7: Funciones e intercambio del hardware.
El solenoide de la trampilla se activa y el indicador luminoso 4 del controlador base se ilumina cuando el
controlador base activa el relé de la trampilla K4. Los contactos normalmente abiertos del relé de la trampilla K4
proporcionan alimentación al solenoide de la trampilla por medio del cable 29. El circuito está protegido por el
fusible F6 de 15 A.
Motor eléctrico de la trampilla (DM)
Las unidades SL utilizan motores de engranajes de la trampilla de descarche sellados herméticamente para abrir
y cerrar la puerta de la trampilla de descarche. El controlador base para unidades con solenoides de trampilla
es diferente al utilizado con los motores de trampillas de descarche. Para conocer los códigos de referencia,
consulte la información de la Sección 7: Funciones e intercambio del hardware.
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13 de mayo de 2011