Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico página 492

Procedimiento de diagnóstico
Descargue los datos del registrador ServiceWatch con WinTrac. Revise los datos con el nivel del técnico para
determinar las condiciones en las que se generó el código de alarma. Las condiciones relacionadas con la
alarma se registran cuando esta se genera y cuando se borra. Esta información puede ser extremadamente útil
para determinar la causa de la alarma.
1. Compruebe el estado, el funcionamiento y el deslizamiento del embrague y de las correas.
2. Compruebe si hay algún compresor atascado.
3. Compruebe el funcionamiento del alternador.
4. Compruebe la continuidad del circuito "W", incluida la resistencia. Supervise la frecuencia mediante
Wintrac o con un medidor de frecuencia.
5. Compruebe la configuración de la unidad si esta alarma se produce en una unidad del modelo 30 (solo
diesel).
6. Asegúrese de que se ha configurado correctamente el modelo de la unidad. Esta alarma depende del
tamaño de la polea de transmisión del alternador que se utiliza en la unidad. El tamaño de la polea
puede variar entre los modelos de la unidad.
7. Compruebe que se encuentra instalada una polea del tamaño correcto en el alternador. Este código se
puede producir si se sustituye el alternador por otro con una polea instalada del tamaño incorrecto.
8. Descargue y compruebe el registrador de datos ServiceWatch para establecer cuáles eran las
condiciones de funcionamiento cuando se generó el código de alarma. Utilice la función Modo de prueba
de mantenimiento para repetir las condiciones de funcionamiento. La frecuencia del alternador y las
r.p.m. del motor están registradas en ServiceWatch, datos visibles desde el modo de acceso de los
técnicos. Esta información puede servir para confirmar la lectura del sensor de r.p.m. y la frecuencia del
alternador cuando se generó la alarma.
13 de mayo de 2011
Sección 5: Diagnóstico del SR-3
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