Componentes De Control De La Refrigeración; Transductor De La Presión De Descarga (Dpt); Transductor De La Presión De Aspiración (Spt); Presostato De Alta Presión (Hpco) - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

Unidad de temperatura única para remolque
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Sección 2: Descripción del hardware del SR-3 de temperatura
única para remolque
COMPONENTES DE CONTROL DE LA REFRIGERACIÓN
El controlador base utiliza estos componentes para detectar condiciones o controlar el funcionamiento del
sistema de refrigeración. El controlador base determina los requisitos necesarios teniendo en cuenta el punto de
®
consigna, el software, los ajustes de las funciones programables y OptiSet
y la información suministrada por los
sensores.
Transductor de la presión de descarga (DPT)
Este transductor proporciona al controlador base la presión de descarga del compresor. El cable sensor está
conectado al controlador base en J3 por medio del cable DPI. Los cables DPP y DPN suministran alimentación
al sensor. Este sensor solo se instala en unidades equipadas con ETV.
Transductor de la presión de aspiración (SPT)
Este transductor proporciona al controlador base la presión de aspiración del compresor. El cable sensor está
conectado al controlador base en J3 por medio del cable SPI. Los cables SPP y SPN suministran alimentación
al sensor. Este sensor solo se instala en unidades equipadas con ETV.
Presostato de alta presión (HPCO)
Este presostato de alta presión está situado en el colector múltiple de descarga de los compresores de cuatro
cilindros. El interruptor está cerrado con presiones normales y se abre cuando la presión es excesiva para
cerrar la unidad y evitar daños.

Solenoide del piloto (PS)

El controlador base activa (abre) el solenoide del piloto para situar la válvula de tres vías en la posición de
calefacción durante los modos de calefacción y descarche.
Este solenoide, que suele estar cerrado, se
encuentra cerca de la válvula de tres vías. El solenoide del piloto se activa y el indicador luminoso 8 se ilumina
cuando el controlador base activa el FET inteligente del solenoide del piloto. De esta manera, se proporciona
alimentación al solenoide del piloto por medio del cable 26. El circuito está protegido por el FET inteligente.
Válvula reguladora electrónica (ETV)
La válvula reguladora electrónica, que tiene la capacidad de abrirse y cerrarse de manera gradual, está instalada
entre el evaporador y el compresor.
Las salidas de los FET inteligentes del controlador base controlan directamente la válvula ETV. Conforme se
acerca la temperatura al punto de consigna, la ETV empieza a cerrarse, regulando el gas de aspiración que
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13 de mayo de 2011

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