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Preparación para el almacenamiento
Se debe tener en cuenta que el paso más importante en la preparación del motor fuera de borda para su
almacenamiento es protegerlo contra la oxidación, la corrosión y los daños causados por el congelamiento del
agua que pudiera quedar en su interior.
Se deben realizar los siguientes procedimientos a fin de preparar el fuera de borda para su almacenamiento
prolongado (dos meses o más) o entre temporadas.
El motor fuera de borda no se debe arrancar ni hacer funcionar (ni siquiera momentáneamente) sin hacer
circular agua por la admisión de agua refrigerante en la caja de engranajes; de esa manera se evitan daños
a la bomba de agua (funcionamiento en seco) o que se recaliente el motor.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: La gasolina que contiene alcohol (etanol o metanol) puede causar formación de ácido durante
el almacenamiento y dañar el sistema de combustible. Si la gasolina que se utiliza contiene alcohol, es
recomendable drenar todo lo que sea posible de la gasolina remanente en el depósito de combustible, en la
línea remota de combustible y en el sistema de combustible del motor.
Para impedir la formación de barniz y goma, el depósito de combustible y el sistema de combustible del motor
deben llenarse con combustible tratado (estabilizado). Ejecute las siguientes instrucciones.
•
Depósito de combustible portátil - Verter la cantidad requerida de estabilizador de gasolina en el depósito
de combustible (seguir las instrucciones en el recipiente). Agitar el depósito de combustible para mezclar
el estabilizador con el combustible.
•
Depósito de combustible de instalación permanente - Verter la cantidad requerida de estabilizador de
gasolina en otro recipiente (seguir las instrucciones en el recipiente) y mezclarla con aproximadamente
un litro de gasolina. Verter esta mezcla en el depósito de combustible.
•
Quite el visor del filtro de combustible y vacíe el contenido en un recipiente adecuado.
Consultar:Mantenimiento del sistema de combustible para la extracción e instalación del filtro. Añada 3 cc
(media cucharada) de estabilizador de gasolina en el visor del filtro de combustible y vuelva a instalarlo.
•
Coloque el fuera de borda en el agua o conecte el accesorio de lavado para hacer circular agua
refrigerante. Haga funcionar el motor durante 15 minutos para llenar su sistema de combustible.
Protección de componentes externos del fueraborda
•
Lubricar todos los componentes del fueraborda que se enumeran en Mantenimiento - Intervalos de
inspección y mantenimiento.
•
Retocar los desperfectos de la pintura. Consultar al concesionario respecto a la pintura a usar para
retocar la embarcación.
•
Rociar lubricantes anticorrosivos Quicksilver o Mercury Precision sobre las superficies metálicas
externas (excepto en los ánodos de control de corrosión).
Nº de ref. del tubo
Anticorrosivo
120
Protección de componentes internos del motor
•
Quitar las bujías y añadir aproximadamente 30 ml (1 oz.) de aceite del motor o inyectar durante cinco
segundos un aerosol sellador para almacenaje en todos los orificios de las bujías.
•
Girar el volante motor manualmente varias veces para distribuir el aceite por los cilindros. Volver a instalar
las bujías.
•
Cambiar el aceite del motor.
ALMACENAJE
PRECAUCIÓN
!
Descripción
Dónde se usa
Superficies metálicas
externas
60
Nº de pieza
92-802878Q55
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