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kONTROLLE EICHUNG EINSPRITZDÜSEN
Lassen Sie in einer VM-autorisierten Werkstatt die
Eichung der Einspritzdüsen überprüfen.
AUSTAUSCH TROCkENFILTERPATRONE
B e f e s t i g u n g s s c h r a u b e d e s F i l t e r d c k e l s
abschrauben.
Den Filtereinsatz waschen oder gegen einen neuen
austauschen. Deckel wieder aufschrauben.
Alle 1000 Stunden
AUSTAUSCH ANTRIEbSRIEMEN LÜFTERRAD
Lockern Sie zum Abbau des Keilriemens die
Schrauben, bis sich die Lichtmaschine in der Nut zur
Einstellung der Riemenspannung bewegen kann.
Nach Aufziehen des neuen Keilriemens können Sie
mit Hilfe dieser Nut die Einstellung ausführen und
den Keilriemen korrekt spannen.
REINIGUNG kRAFTSTOFFTANk
Lassen Sie den Inhalt des Kraftstofftanks
abfließen,um ihn von Kondenswasser und
Verunreinigungen zu befreien.
Waschen Sie ihn danach mit Kraftstoff aus. Halten
Sie dazu die Vorschriften zur Entsorgung wie nach
Abschnitt 4.4 ein. Kontrollieren Sie, ob sich die
Entlüftungsbohrung des Tankdeckels zugesetzt
hat.
CONTROLAR EL CALIbRADO DE LOS
INYECTORES
En un Taller autorizado VM o si se dispone de
una bomba de mano, controlar el calibrado de los
inyectores.
SUSTITUCION DEL CARTUCHO DEL FILTRO
DEL AIRE EN SECO
Quitar el tornillo de tope de la tapa del filtro.
Quitar la massa de filtrado y sustituirla con otra
nueva. Volver a montar la tapa.
Cada 1000 horas
SUSTITUCION DE LA CORREA DE MANDO DEL
VENTILADOR
Para desmontar la correa de mando trapezoidal
aflojar los tornillos para que el alternador pueda
moverse en el avellanado de reglaje.
Durante el montaje de la nueva correa, utilizar
el avellanado de reglaje que asegura un campo
de reglaje amplio para tensar correctamente la
correa.
LIMPIEZA DEL DEPOSITO DEL COMbUSTIbLE
Vaciar el contenido del depósito para eliminar el agua
de condensación y las impurezas posibles.
Limpiar con combustible procurando vaciarlo como
se indica en el párrafo 4.4. Controlar que el orificio
de salida del tapón no está obstruído.
7-
SUN E - E1 - E2
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