el
6.5.5.1
Έλεγχος της περιέλιξης κινητήρα
(μόνο KS...Ex)
364
Εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος έκρηξης λόγω λανθασμένης σύνδεσης!
Αν τα συστήματα επιτήρησης δεν συνδεθούν σωστά, τότε υπάρχει κίνδυνος
θανάσιμου τραυματισμού λόγω έκρηξης κατά τη χρήση σε περιοχές με
επικινδυνότητα έκρηξης! Αναθέτετε πάντα σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο τη
σύνδεση. Κατά τη χρήση σε περιοχές με επικινδυνότητα έκρηξης ισχύουν τα
παρακάτω:
• Συνδέστε τη θερμική επιτήρηση κινητήρα μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης!
• Η απενεργοποίηση από τον οριακό διακόπτη θερμοκρασίας πρέπει να γίνεται
με φραγή επανενεργοποίησης! Μόνο όταν πατηθεί με το χέρι το πλήκτρο
απασφάλισης, επιτρέπεται η επανενεργοποίηση!
• Συνδέστε το εξωτερικό ηλεκτρόδιο (π. χ. έλεγχος στεγανοποιητικού θαλάμου)
μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης με ασφαλές ηλεκτρικό κύκλωμα!
• Τηρείτε τις πρόσθετες πληροφορίες στο κεφάλαιο προστασίας από έκρηξη στο
παράρτημα αυτών των οδηγιών εγκατάστασης και λειτουργίας!
Επισκόπηση των συστημάτων επιτήρησης:
Χώρος κινητήρα
Περιέλιξη κινητήρα
Έδρανα κινητήρα
Θάλαμος στεγανοποίησης
Εσωτερικό ηλεκτρόδιο
Εξωτερικό ηλεκτρόδιο
Υπόμνημα: - = δεν διατίθεται/δεν είναι δυνατό, o = προαιρετικά, • = στάνταρ
Όλα τα διαθέσιμα συστήματα επιτήρησης θα πρέπει να είναι πάντα συνδεδεμένα!
Με διμεταλλικό αισθητήρα
Οι διμεταλλικοί αισθητήρες συνδέονται απευθείας στον ηλεκτρικό πίνακα ή μέσω ενός
ρελέ αξιολόγησης.
Τιμές σύνδεσης: μέχρι 250 V (AC), 2,5 A, cos φ = 1
Ονομασία καλωδίων διμεταλλικού αισθητήρα
Περιορισμός θερμοκρασίας
Σύνδεση διμεταλλικού αισθητήρα
20
21
Ρύθμιση θερμοκρασίας
Σύνδεση υψηλής θερμοκρασίας
21
Ενδιάμεση σύνδεση
20
Σύνδεση χαμηλής θερμοκρασίας
22
Με αισθητήριο PTC
Συνδέστε το αισθητήριο PTC μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης. Για το σκοπό αυτό,
συνιστούμε το ρελέ "CM-MSS". Η τιμή κατωφλίου έχει προρυθμιστεί.
Ονομασία καλωδίων αισθητήρα PTC
Περιορισμός θερμοκρασίας
Σύνδεση αισθητήρα PTC
10
11
Ρύθμιση θερμοκρασίας
Σύνδεση υψηλής θερμοκρασίας
11
10
Ενδιάμεση σύνδεση
KS...
KS...Ex
-
•
-
•
-
-
-
-
o
o
WILO SE 2018-05