Wilo EMU KS Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 861

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 795
13.1.4
Elektrisk anslutning
13.1.4.1 Övervakning av motorrum
13.1.4.2 Övervakning av motorlindning
13.1.4.3 Övervakning av tätningskammare
(extern elektrod)
Monterings- och skötselanvisning Wilo-EMU KS
Bilaga
ATEX-godkännande
Pumparna är lämpliga för drift i explosionsfarliga områden som kräver elektriska
apparater i apparatgrupp II, kategori 2. Pumparna kan därmed användas i zon 1 och 2.
Pumparna får ej användas i zon 0!
FM-godkännande
Pumparna är lämpliga för drift i explosionsfarliga områden som kräver elektriska
apparater i kapslingsklass "Explosionproof, Class 1, Division 1". Därmed kan de även
användas i områden som kräver kapslingsklassen "Explosionproof, Class 1, Division 2".
FARA
Livsfara på grund av elektrisk ström!
Felaktigt beteende vid elektriska arbeten kan leda till dödsfall på grund av elektriska
stötar! Elektriska arbeten måste genomföras av en kvalificerad elektriker enligt
lokala föreskrifter.
▪ Utför alltid den elektriska anslutningen av pumpen utanför det explosionsfarliga
området. Om anslutningen måste utföras inom det explosionsfarliga området ska
anslutningen utföras i ett ex-tillåtet hus (tändskyddsklass enligt DIN EN 60079-0)! Om
denna anvisning inte följs innebär det livsfara på grund av explosionsrisken! Låt alltid en
kvalificerad elektriker utföra anslutningen.
▪ Alla övervakningsanordningar utanför de "gnistsäkra områdena" måste vara anslutna
via en egensäkrad strömkrets (t.ex. Ex-brytrelä XR-4).
▪ Spänningstoleransen får uppgå till max ± 10 %.
Översikt över övervakningsanordningarna:
Motorrum
Motorlindning
Motorlager
Tätningskammare
Intern elektrod
Extern elektrod
Teckenförklaring: - = finns ej/går ej att få, o = tillval, • = standardmässig
Alla befintliga övervakningsanordningar måste alltid vara anslutna!
Anslutningen utförs enligt beskrivningen i kapitlet "Elektrisk anslutning".
FARA
Explosionsrisk vid överhettning av motorn!
Om temperaturbegränsningen är felaktigt ansluten föreligger explosionsrisk på
grund av överhettning av motorn! Anslut alltid temperaturbegränsningen med en
manuell återinkopplingsspärr. Det betyder att "frigöringsknappen" måste
manövreras för hand!
Motorn är utrustad med en temperaturbegränsning (1-krets-temperaturövervakning).
När tröskelvärdet uppnås måste en avstängning med återinkopplingsspärr
genomföras!
Anslutning av termisk motorövervakning
▪ Anslut bimetallsensorn via ett utvärderingsrelä. Vi rekommenderar reläet "CM-MSS".
Tröskelvärdet är förinställt.
Anslutningsvärde: max. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ Anslut PTC-sensorn via ett utvärderingsrelä. Vi rekommenderar reläet "CM-MSS".
Tröskelvärdet är förinställt.
▪ Anslut de externa stavelektroderna via ett ex-godkänt utvärderingsrelä! Vi
rekommenderar reläet "XR-4...".
KS...
KS...Ex
-
-
-
-
-
-
o
o
sv
861

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido