Fiat TORO 2021 Manual De Uso Y Mantenimiento página 331

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● Enjuague bien con agua y secar
con chorro de aire o un paño
suave.
Durante el secado, tenga cuidado
especialmente de las partes menos
visibles (vanos de las puertas, capó,
contorno de los faros, etc.) donde
el agua puede acumularse más fácil-
mente. No lavar el vehículo después
de haberlo dejado parado bajo el sol
o cuando el capó del motor está ca-
liente: eso puede cambiar el brillo de
la pintura.
Las partes exteriores de plástico de-
ben limpiarse usando el mismo pro-
cedimiento realizado para el lavado
normal del vehículo.
Nota
Evitar estacionar el vehículo de-
bajo de árboles; las sustancias de las
resinas dan un aspecto opaco a la
pintura y aumentan la posibilidad de
corrosión.
Nota
Los excrementos de pájaros deben
ser limpiados inmediatamente y con
cuidado ya que su acidez es particu-
larmente agresiva.
Vidrios
Usar detergentes específicos y pa-
ños bien limpios para no rayar o cam-
biar su transparencia.
Faros delanteros
Utilizar un paño suave y empa-
pado en agua y jabón para autos.
Nota
En la limpieza de las partes de
plástico transparentes de los faros,
no usar sustancias aromáticas (como
éter de petróleo) o cetonas (como
acetona).
En caso de lavado con una man-
guera de agua, mantener el chorro
de agua a una distancia de al menos
20 cm de los faros.
Nota
El lavado debe realizarse con el
motor frío y la llave de encendido
en la posición STOP. Después del la-
vado, asegurarse de que las protec-
ciones diversas (como las tapas de
goma y protecciones varias), no se
quiten o se dañen.
Cofre del motor
La limpieza del compartimiento
del motor, utilizando lavadora de alta
presión, no es recomendable. Los
componentes del motor poseen pro-
tección contra la infiltración de agua,
pero las presiones generadas por la
lavadora pueden dañarlos.
El lavado del compartimiento del
motor es procedimiento que debe
evitarse. Sin embargo, cuando sea
necesario lavarlo, observar las reco-
mendaciones a continuación:
● El lavado debe efectuarse con el
motor frío y el conmutador de
encendido en la posición STOP.
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G-39

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