Sistema De Control De Tracción Por Eje (Traction Control+) - Fiat TORO 2021 Manual De Uso Y Mantenimiento

SISTEMA DE CON-
TROL DE TRACCIÓN
POR EJE (TRAC-
TION CONTROL+)
Las versiones 4x2 pueden estar
equipadas con un sistema denomi-
nado Traction control+ (Eletronic
Locker).Se trata de un sistema sis-
tema de bloqueo del dispositivo me-
cánico de la transmisión conocido
como diferencial, a través del freno
hidráulico, lo cual se constituye en
un recurso adicional en las situacio-
nes de emergencia en que ocurre la
pérdida de fricción/adherencia de
una de las ruedas motrices (respon-
sables por la tracción del vehículo).
El diferencial automotriz es un sis-
tema que auxilia el vehículo en las
curvas, permitiendo una diferencia
de velocidades entre las ruedas mo-
trices. Si el sistema no existiera, el
control direccional de un vehículo
sería muy difícil ya que la rueda si-
tuada del lado externo de la curva
presentaría la tendencia a arrastrar
la rueda rueda interna, pues tienen
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la misma velocidad y recorren el re-
corrido o naturalmente mayor que la
primera necesita recorrer.
El sistema de bloqueo Traction
control+ frena la rueda que esté con
velocidad mayor, manteniendo el
par (fuerza transmitida por el motor)
igual en ambas ruedas delanteras.
eso permite que la rueda con mayor
condición de adherencia al suelo,
en aquel momento, pueda mover el
vehículo.
Nota
GRAVE PELIGRO:
Traction control+ jamás debe ser
accionado en locales con adheren-
cia plena como vías asfaltadas, de
hormigón o no pavimentadas que
ofrezcan buenas condiciones de
adherencia al suelo. Si el sistema
es indebidamente accionado en las
condiciones anteriormente citadas,
las ruedas motrices
dañando los elementos de la trans-
misión. En esa situación, el vehículo
presentará la tendencia a seguir recto
en las curvas, con posible pérdida de
control direccional y consecuente
riesgo de accidente. Como medida
de seguridad, el vehículo tiene un
dispositivo automático que desactiva
el sistema Traction control+ cuando
la velocidad alcanza 20 km/h.
El uso del sistema Traction con-
trol+ es fundamental cuando una de
las ruedas pierde la adherencia en el
suelo por donde se está siguiendo, si
surgen en el camino obstáculos como
carreteras con barro, arena, piedras,
césped mojado y otras condiciones
que ofrezcan poca fricción. En esas
condiciones, la rueda sin tracción irá
el sistema
a deslizar y el par del motor no lle-
gará en la rueda con tracción.
Antes de usar el sistema Traction
control+, sin embargo,es necesario
evaluar las condiciones del local para
comprobar que esa acción es real-
mente necesaria. Se recomienda pre-
ventivamente, detener el vehículo y
deslizarán
accionar el sistema pocos metros an-
tes de transponer obstáculos que re-
presenten riesgo de pérdida de adhe-
rencia de las ruedas.