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Nota
No probar el sistema AEB. Ese
sistema fue proyectado únicamente
para uso en emergencias.
Nota
El sistema AEB se destina al uso
urbano. Para el uso del vehículo en
recorridos off-road, el sistema debe
ser desactivado para prevenir alertas
innecesarios.
Alertas de frenado y actuación de
los frenos
El sistema AEB exhibe un alerta vi-
sual en la pantalla y un alerta sonoro
que también enmudece el audio del
sistema de sonido, caso esté acti-
vado.
D-10
En las configuraciones del sistema
AEB, en el menú del sistema Ucon-
nect, es posible seleccionar los mo-
dos de actuación entre las opciones:
● "Audio + Freno" — permitidos
alertas y frenado de manera autó-
noma y como soporte adicional
si la intervención del conductor
en los frenos no se muestra su-
ficiente en eventos de potencial
colisión frontal.
● Apenas alertas — mantiene los
alertas, pero impide que el sis-
tema intervenga el el frenado del
vehículo
● Apagado — sin alertas o cual-
quier intervención en el frenado
del vehículo.
Nota
A cada ciclo de llave el sistema
reanuda la configuración Audio +
freno.
Asimismo, es posible definir la sen-
sibilidad de los alertas en relación a
la distancia del vehículo para los obs-
táculos detectados, conforme se de-
talla a continuación.
ADVERTENCIA
El sistema AEB no se destina a evi-
tar una colisión solo, tampoco es ca-
paz de detectar todos los tipos de
potenciales colisiones. El conductor
es enteramente responsable por evi-
tar una colisión manteniendo el con-
trol del vehículo por medio de frenos
y dirección.
No estar atento a eso puede llevar
a lesiones graves y hasta a la muerte
de los ocupantes del vehículo.
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