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Nota
Antes de intentar sacar la tapa del
tanque del líquido de enfriamiento
del motor, aguardar que el sistema se
enfríe.
Llenado/descarga/lavado del lí-
quido de enfriamiento del motor
Si el líquido de enfriamiento del
motor está sucio, llevar el vehículo
hasta la Red Asistencial Fiat para las
operaciones de limpieza y lavado.
Consultar el "Plan de manteni-
miento programado" para saber
los intervalos de mantenimiento
correctos.
Nota
Para el llenado, utilizar un líquido
con las mismas características que se
indican en "Fluidos y lubricantes ori-
ginales" (ver el capítulo "Datos técni-
cos").
Nota
No usar solamente agua pura,
líquidos de enfriamiento a base de
alcohol, inhibidores de corrosión o
productos antiherrumbre, ya que
pueden ser incompatibles con el
líquido de enfriamiento del motor y
causar obstrucción en el radiador.
Además, se aconseja el uso de
líquido de enfriamiento a base de
glicol propileno.
Tapa del radiador del sistema de
enfriamiento del motor
La tapa debe quedar bien cerrada
para evitar fugas de líquido de enfria-
miento del motor y asegurar que el
líquido regrese al radiador del depó-
sito de expansión.
Revisar periódicamente la tapa y
limpiarla, quitando eventuales mate-
rias extrañas de su superficie exterior.
Nota
Nunca agregar líquido de enfria-
miento cuando el motor está caliente
o sobrecalentado.
Nota
No aflojar o remover el tapón para
intentar enfriar el motor sobrecalen-
tado. De hecho, el calor causa un
notable aumento de la presión en el
sistema de enfriamiento.
Nota
Para evitar daños en el motor, uti-
lizar en el radiador sólo la tapa pre-
vista para el vehículo.
Descarte del líquido de enfria-
miento del motor
El descarte del líquido de enfria-
miento del motor está sujeto a regula-
ciones legales: buscar el órgano com-
petente para conocer la norma local.
Nota
Para evitar que los niños o ani-
males ingieran el líquido no almace-
narlo en contenedores abiertos y no
desecharlo en el suelo. En caso de in-
gestión, contactarse con un médico
inmediatamente. Eliminar inmedia-
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