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C
G
E
A
C
G
E
H
D
F
G
H
F
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Remarques
Avant de commencer l'opération, lire
attentivement les avertissements reportés
sur la première page.
Dépose composants d'origine
Dévisser les écrous spéciaux (A) et déposer
le cover barillet clé de contact (B) en le
dégageant des plots caoutchouc (C).
Déposer le déflecteur air droit d'origine (D)
en le déplaçant vers l'avant de la moto de
2
sorte que les guides à crochet (E) se
dégagent des ouvertures de fixation (F) ;
sortir le déflecteur vers le haut en
dégageant le guide (G) de l'ouverture (H).
Pour déposer le déflecteur air gauche (I),
suivre la même marche de dépose du
déflecteur droit.
Retirer les plots caoutchouc d'origine (C)
des déflecteurs (D) et (I).
1
Pose composants kit
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les
composants sont propres et en parfait état.
B
Adopter toutes les précautions nécessaires
pour éviter d'endommager la surface exter-
ne des composants où on opère.
I
Attention
Durant la pose des composants en
carbone, faire particulièrement attention au
serrage des vis de fixation. Serrer les élé-
ments de fixation sans forcer excessive-
ment pour éviter que le carbone s'abîme.
Monter les plots caoutchouc d'origine (C)
sur les déflecteurs en carbone (1) et (2).
Monter le déflecteur air droit en carbone (1)
en insérant les guides (G) et (E) dans les
ouvertures (F) et (H), puis déplacer le
déflecteur vers l'arrière de la moto de sorte
que les guides à crochet (E) s'engagent
dans les ouvertures de fixation (F).
Pour monter le déflecteur air gauche en
carbone (2), suivre la même marche de
montage du déflecteur droit.
Reposer le cover barillet clé de contact
d'origine (B) en l'engageant dans les plots
caoutchouc (C) montés sur les déflecteurs
en carbone. Visser et serrer les écrous
spéciaux (A) en fixant le cover barillet clé de
contact (B).
E
Hinweis
Vor Beginn der Arbeitseingriffe die
Warnhinweise auf der ersten Seite auf-
merksam durchlesen.
Abnahme der Original-Teile
Die Spezialmuttern (A) lösen, dann das
Cover des Zündschlüsselblocks (B) auf den
Gummielementen (C) lösen und abnehmen.
Den rechten Original-Luftleitkanal (D)
abnehmen, ihn dazu zum vorderen
Motorradbereich verschieben, so dass die
Hakenführungen (E) sich aus den
Befestigungsöffnungen (F) lösen. Den
Luftleitkanal nach oben hin abziehen und
dabei die Führung (G) aus der Öffnung (H)
auskoppeln.
Den linken Luftleitkanal (I) in der gleichen
Verfahrensweise wie beim rechten Kanal
abnehmen.
Die Original-Gummielemente (C) von den
Luftleitkanälen (D) und (I) abnehmen.
Montage der Komponenten des
Kits
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass
sich alle Komponenten im sauberen und
perfekten Zustand befinden.
Alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen
treffen, um eine Beschädigung der Oberflä-
chen der Komponenten, die vom Eingriff
betroffen sind, zu vermeiden.
Achtung
Vor der Montage überprüfen, dass
sich alle Komponenten im sauberen und
perfekten Zustand befinden. Alle Sicher-
heitsmaßnahmen treffen, um jegliche Schä-
den im entsprechenden Arbeitsbereich zu
vermeiden.
Diese Original-Gummielemente (C) nun an
den Luftleitkanälen aus Kohlefaser (1) und
(2) montieren.
Den rechten Luftleitkanal aus Kohlefaser (1)
montieren, dazu die Führungen (G) und (E)
in die Öffnungen (F) und (H) einfügen, dann
nach hinten bzw. in Richtung Heckbereich
schieben, so dass die Hakenführungen (E)
sich in den Befestigungsöffnungen (F)
verankern.
Den linken Luftleitkanal auf Kohlefaser (2) in
der gleichen Verfahrensweise wie beim
rechten Kanal montieren.
Das Orignal-Cover des Zündschlüsselblocks
(B) erneut montieren und dabei an den
Gummielementen (C) verankern, die an den
Luftleitkanälen aus Kohlefaser montiert
wurden. Die Spezialmuttern (A)
anschrauben und damit das Cover des
Zündschlüsselblocks (B) fixieren.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 450
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