Bojājuma
Nozīme
kods
Relejs vai
saslēdzis
F018
nenoslēdzas,
sūknis 2
F019
Sakaru kļūda
Augsts iekšējā
F020
pludiņslēdža
līmenis
F117
Sakaru kļūda
Ja rodas bojājums, mirgos sarkanā gaismas diode, būs redzams
simbols
un bojājums tiks pievienots bojājumu reģistram.
Bez tam tiks aktivizēts zummers, būs redzams simbols
mirgos attiecīgais simbols un ekrānā tiks parādīts bojājuma kods.
Kad bojājums ir pazudis vai ir likvidēts, regulators automātiski
atkal pārslēgsies uz normālu darbību. Regulators dod iespēju
atiestatīt bojājuma indikāciju (redzama un dzirdama signalizācija)
vai nu manuāli (Man), vai automātiski (Auto).
Ja iestatīšanas izvēlnē ir izvēlēta manuāla atiestatīšana, skaņas
signalizāciju un sarkano gaismas diodi var atiestatīt, nospiežot
[OK]. Bojājuma indikācija tiks atiestatīta tad, kad bojājums ir
pazudis, likvidēts vai IESL-IZSL-AUTO slēdzis ir iestatīts
izslēgšanas pozīcijā.
Par bojājumiem var iegūt pārskatu bojājumu reģistrā informācijas
izvēlnē.
Simbols
būs redzams tikmēr, kamēr bojājumu reģistrs ir
atvērts.
Ja iestatīšanas izvēlnē ir izvēlēta automātiska atiestatīšana,
sarkanā gaismas diode un simbols
būs dezaktivēts pēc tam, kad bojājums būs pazudis, likvidēts vai
IESL-IZSL-AUTO slēdzis būs iestatīts izslēgtā pozīcijā. Tomēr arī
tad, ja ir izvēlēta automātiska atiestatīšana, dažas bojājuma
indikācijas jāatiestata manuāli. Sk. augstāk dotajā tabulā.
Ik pēc 30 minūtēm bojājuma indikācija tiks ierakstīta no īslaicīgās
atmiņas ilgtermiņa atmiņā.
220
Bojājuma
Displejā
indikāciju
Mirgojoši
parādītais
atiestatīšana Apraksts
simboli
teksts
Auto
RELAY
-
-
F020
F117
-
,
pazudīs, un zummers atkal
Man
Sūknis 2 saņem signālu ieslēgties, bet nereaģē.
Šo situāciju atklāj strāvas mērīšana.
Sadales panelī noteikts slikts savienojums ar displeju.
Jāgriežas servisā.
Papildu pludiņslēdzis tvertnē ir pārslēgts. Iespējams, tvertne ir
pārplūdusi.
Displejs nevar izveidot savienojumu ar sadales paneli.
Jāgriežas servisā.
8. Tehniskā apkope
8.1 Elektroinstalācijas tehniskā apkope
•
Jāpārbauda LC 221 korpusa priekšējā vāciņa un kabeļa
ievadu blīvējums.
•
Jāpārbauda kabeļu savienojumi.
•
Jāpārbauda regulatora funkcijas.
•
Saistībā ar gadskārtējo servisapkalpošanu jānomaina 9 V
akumulatoru baterija, ja tāda ir uzstādīta.
Iepriekš norādītais saraksts nav pilnīgs.
Regulators LC 221 var būt uzstādīts vidēs, kurās
Piezīme
ir vajadzīga rūpīga un bieža tehniskā apkope.
8.2 Līmeņa sensora pārbaude
Pārbaudiet, vai nav radusies noplūde starp spiediena šļūteni un
vadības skapja adapteri tvertnes pievienošanai.
Spiediena šļūtene jāievada maksimāli tālu (aptuveni 15 mm).
Sensora kalibrēšana ir veikta izgatavotājuzņēmumā, un atkārtota
kalibrēšana nav nepieciešama.
8.3 Sensora spiediencaurules tīrīšana
1. IESL-IZSL-AUTO selektorslēdzis jāpabīda izslēgšanas
pozīcijā ( ).
2. Jāatgriež uzskrūvējamais vāciņš, pagriežot to pretēji
pulksteņa rādītāju kustības virzienam. Skatīt 11. ilustr.
3. Uzmanīgi jāizceļ spiediencaurule no savācējtvertnes.
Pacelšanai neizmantot spiediena šļūteni.
4. Jāpārbauda, vai uz spiediencaurules vai tās iekšpusē, kā arī
zem kondensāta poda uzskrūvējamā vāciņa nav nogulsnes.
5. Jānokasa visas nogulsnes. Ja nepieciešams, spiediena
šļūtene jānoņem no regulatora, un spiediencaurule un
spiediena šļūtene jāizskalo ar tīru ūdeni zemā spiedienā.
6. Spiediencaurule jāuzstāda atpakaļ, uzskrūvējot uz tvertnes
uzskrūvējamo vāciņu. Spiediena šļūtene atkal jāsavieno ar
regulatoru.
7. Jāpārbauda sensors, veicot pārsūknēšanas mezgla
izmēģinājuma iedarbināšanu.
11. ilustr. Līmeņa sensora noņemšana