Conexões Com O Simpad E O Lleap; Introdução; Membrana Cricotiroidea/Pele Do Pescoço; Substituição Da Pupila - Laerdal ALS Simulator Manual Del Usuario

Conexões com o SimPad e o LLEAP
1 . Conecte o ALS Simulator ao Link Box (Foto 6), por meio do cabo localizado
na lateral direita inferior do simulador .
2 . Conecte o tubo transparente que sai da lateral direita inferior do simulador
ao Link Box .
3 . Coloque o manguito de pressão arterial no braço esquerdo do simulador .
4 . Conecte o tubo pneumático transparente do manguito de pressão arterial (Foto 7)
ao tubo pneumático correspondente que sai do ombro esquerdo do simulador .
Foto 6 Foto 7
Introdução
Membrana cricotiroidea/pele do pescoço:
1 . Corte uma tira de 5 cm (2 polegadas) de fita de membrana cricotiroidea .
2 . Prenda a fita nas bordas da abertura cricoide, cobrindo-a, para criar uma
membrana real .
3 . Coloque a pele do pescoço no trilho moldado ao redor da área do pescoço
do simulador . (Figura 1)
4 . Prenda a pele usando as tiras de Velcro
A Laerdal recomenda
Uma vedação hermética aumentará a percepção e o som de penetração real
na membrana cricotiroidea e facilitará a elevação e a depressão completa do
tórax durante a ventilação manual com máscara .
Substituição da pupila
O ALS Simulator é fornecido com um conjunto de pupilas normais montadas na
cabeça . Um estojo separado contém 3 conjuntos de peças plásticas de pupila (pupilas
normais, contraídas e dilatadas) para o uso em diferentes condições de simulação .
Para alterar as pupilas na cabeça com vias aéreas:
1 . Abra bem as pálpebras, com cuidado para não rasgar a pele do rosto .
2 . Usando a ventosa de sucção fornecida, ou com a ponta da unha, remova
a pupila do olho .
3 . Substitua pela pupila escolhida, usando a ventosa de sucção pequena ou
pressionando-a no lugar com o dedo .
Preenchimento do tanque de ar da coxa
1 . Conecte a bomba de ar fornecida à válvula Schrader localizada na lateral da
parte posterior da coxa direita . (Foto 8)
2 . Preencha o recipiente usando a bomba de ar a 120 psi .
Foto 8
.
®
Fig . 1
OBSERVAÇÃO: há uma válvula de liberação de excesso de pressão na coxa,
que será ativada com pressão acima de 10 Bar (150 psi) . Esta válvula tem um
mecanismo de redefinição embutido .
3 . Remova a bomba de ar da válvula de Schrader .
OBSERVAÇÃO: a maioria dos produtos projetados para a insuflação de pneu
de automóvel/bicicleta servirá para preencher o tanque da coxa . Ou seja, bombas
elétricas, compressores de ar, tanques de ar etc . As limitações de pressão variam
conforme a unidade e devem ser consideradas antes da compra .

Em uso

A Laerdal recomenda
• Tubo endotraqueal – tamanho 7,5
• Máscara laríngea (LMA ) número 4
• Combitube – Adulto grande ou de treinamento
• KING LT – No . 4
Manejo de vias aéreas:
1 . Borrife uma quantidade generosa de lubrificante fornecido com o simulador
ou sabonete líquido dentro da faringe, das narinas e em todas as peças de
intubação . Sente o simulador, para permitir que o lubrificante cubra todas as
passagens .
2 . Realize procedimentos de intubação adicionais, conforme o seu protocolo de
treinamento local .
OBSERVAÇÃO: caso a ventilação incorreta seja realizada, o ar passará pelo
esôfago, provocando a distensão do abdome .
Vias aéreas obstruídas
Vias aéreas obstruídas (insuflação manual da língua):
1 . Localize o bulbo de insuflação na lateral esquerda inferior do torso identificado
como "língua" .
2 . Aperte o botão de liberação de ar .
3 . Bombeie várias vezes o bulbo para insuflar a língua até o tamanho desejado .
Para esvaziar a língua, solte o botão de liberação de ar .
Vias aéreas obstruídas (obstrução do pulmão direito/esquerdo/ambos
os pulmões)
Consulte as instruções de uso do SimPad ou os arquivos de ajuda
do LLEAP para obter informações completas sobre a operação e
a funcionalidade da obstrução das vias aéreas.
Descompressão do pneumotórax hipertensivo
(insuflação manual do pneumotórax):
1 . Localize o bulbo de insuflação na lateral inferior esquerda do simulador,
identificado como "pneumo" .
2 . Aperte o botão de liberação de ar, de modo que não escape ar conforme você
bombear o bulbo .
3 . Bombeie o bulbo várias vezes, para preparar três (3) pontos para
descompressão .
4 . Descomprima o ponto, a linha clavicular média bilateral ou a linha axilar média
lateral direita, ou de acordo com o seu protocolo de treinamento local .
Quando o ponto for "descomprimido", o ar pode ser ouvido/observado passando
pelo cateter .
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