1c La empuñadura sirve para colocar a la persona a
salvar en la posición correcta en estado suspendido,
por ejemplo, al maniobrar a la persona a salvar
dentro del helicóptero. No debe servir como punto
de fijación para suspensión de carga.
1d La empuñadura no es adecuada como punto de
suspensión de carga.
Fig. 2 Posicionar el lazo de salvamento
El lazo de salvamento se posiciona de tal manera
detrás de la persona a salvar, que la correa central
se ubica verticalmente entre las piernas y las correas
pectorales se encuentren con las aberturas de la
hebilla Triple Lock a ambos lados del tórax.
Fig. 3 Colocar el lazo de salvamento
3a Las correas pectorales se unen desde la izquierda
y la derecha en el centro del cuerpo, uniéndose allí
con la hebilla Triple Lock.
3b/c Para que el lazo de salvamento no pueda des-
lizarse de una persona parada, se coloca la hombre-
ra en el lado derecho delantero e izquierdo posterior
sobre el hombro y se los fija con el velcro en la correa
pectoral.
3d A continuación se pasa la correa central por el
centro del cuerpo y se lo une allí con el punto de fi-
jación mediante la hebilla Triple Lock más pequeña.
Fig. 4 Uso de los tipos de hebillas
4a En caso de hebillas Triple Lock, es necesario girar
la parte del marco hacia arriba, para colgar el
gancho. Para soltar la hebilla,, se empuja el marco
metálico dentro de la carcasa de la hebilla, levantán-
dola simultáneamente.
4b Hebillas Easy Glider se inclinan hacia arriba para
soltarlas. Para cerrarlas, tirar de la cinta de salida. En
caso dado, colocar las cubiertas sobre las hebillas.
Fig. 5 Sujetar las correas
5a/b Sujetar las correas pectorales. El ajuste debe
elegirse de tal manera que la persona a salvar no
pueda deslizarse del lazo de salvamento y que el
punto de fijación se encuentre a la altura de la bar-
billa.
5c Ajustar la correa central. El ajuste debe elegirse
de tal manera que la persona a salvar no pueda des-
lizarse del lazo de salvamento y que el punto de fija-
ción se encuentre a la altura de la barbilla. La correa
excedente puede fijarse lateralmente y en la parte
posterior de la correa en el velcro.
Fig. 6 Punto de anclaje suspensión en carabinero
6a El carabinero del aparato de salvamento, p. ej.. el
cabrestante del helicóptero se cuelga en el punto de
fijación del lazo de salvamento.
6b Para transportar la persona a salvar, se la levanta
sobre el carabinero en el punto de fijación. Para ello
debe tenerse en cuenta que el punto de fijación se
encuentre a la altura de la cara de la persona a
salvar.
Fig. 7 Ajuste de tamaño del lazo de salvamento (por
ejemplo, adaptación para niños)
Para personas pequeñas y para niños, es posible
plegar el lazo de salvamento en la espalda y ajustar
el tamaño mediante una cinta de velcro. Mediante la
posibilidad de ajuste se puede reducir la circunferen-
cia de la cinta de la correa pectoral por 24 cm adi-
cionales. La adaptación a personas más grandes se
realiza mediante la hebilla Easy Glider.