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A
B
P2
C
P1
D
F
E
G
K
H
J
L
Pag. - ページ 2/3
Nota
Antes de iniciar la operación leer aten-
tamente las advertencias indicadas en la pri-
mera página.
Atención
Las operaciones indicadas a continua-
ción deben ser realizadas por un técnico es-
pecializado o por un taller autorizado
DUCATI.
Desmontaje componentes
originales
Atención
Si las siguientes operaciones no se
realizan de manera profesional, se puede
poner en peligro la seguridad del piloto.
Nota
La documentación necesaria para
realizar el montaje del Kit es el: MANUAL
DE TALLER, relativo al modelo de moto en
vuestro poder (SBK 899).
Desmontaje componentes originales
Desmontar el carenado derecho (A),
siguiendo las indicaciones del capítulo
"Desmontaje carenados laterales".
Quitar el soporte sistema eléctrico derecho
(B) siguiendo lo indicado en el capítulo
"Desmontaje compartimiento porta
herramientas".
Descargar el aceite del motor siguiendo las
indicaciones del capítulo "Sustitución aceite
motor y cartucho filtro".
Desconectar el sensor presión aceite (N) del
cableado principal.
Desatornillar las 3 tuercas especiales (L),
extraer el pasacable (K) y recuperar las 3
gomas (J).
Desenganchar el sensor presión aceite (N)
del pasacable (K).
Desatornillar los 12 tornillos (E), el tornillo
(F) y los 4 tornillos especiales (H).
Recuperar los tornillos (E) y (F).
I
Golpear con un martillo de plástico en
distintos puntos en el contorno de la tapa
embrague (G) para ayudar a que la misma se
despegue del semicárter.
Nota
Durante la extracción de la tapa
embrague prestar atención al espesor (C) y
a los 2 casquillos de centrado (P1) y (P2).
N
H
Extraer de la tapa embrague la junta tórica
(I), que se encuentra cerca del agujero de
pasaje aceite.
M
Limpiar y desengrasar las superficies de
contacto en la tapa y en el semicárter;
eventualmente para facilitar la limpieza,
quitar el engranaje de mando bomba (D).
O
参考
作業を始める前に、最初のページに記載
されている注意事項を注意深くお読みく
ださい。
注記
ここに記載されている一連の作業は熟練
の技術者又はドゥカティオフィシャル
サービスセンターが行わなければなりません。
オリジナル部品の取り外し
注記
以下の作業は指示の通り行わないとライ
ダーの安全を脅かす可能性があります。
参考
キットの取り付けに必要な資料：お
手持ちの車両モデルに対応するワー
クショップマニュアル (SBK 899)
オリジナル部品の取り外し
"サイドフェアリングの取り外し" の章の
記載に従い、 (A) および右 サイドフェア
リングを取り外します。
" ツールボックスの取り外し " の章の記載
にしたがい、右エレクトリカルシステムの
マウント (B) を取り外します。
" エンジンオイルとフィルターカートリッ
ジの交換 " の章の記載にしたがい、エンジ
ンオイルを抜き取ります。
オイル圧センサー (N) を主要配線から切
り離します。
3 本の専用スクリュー (L) を緩め、 ケーブ
ルガイド (K) を抜き取り、3 個のラバー
(J) を回収します。
オイル圧センサー (N) をケーブルガイド
(K) から外します。
12 本のスクリュー (E)、スクリュー (F)、
4 本の専用スクリュー (H) を緩めます。
スクリュー (E)、(F) を回収します。
クランクケースから外しやすくするため
に、クラッチカバー (G) の周囲をプラス
チックハンマーで叩きます。
参考
クラッチカバーの取り外しの際は、
シム (C) および 2 個の位置決めブッ
シュ (P1)、(P2) に注意してください。
クラッチカバーのオイル通過口近くから O
リングシール (I) を抜き取ります。
カバーおよびクランクケースの接触面の汚
れや油脂をきれいに清掃します。清掃しに
くい場合は、ポンプドライブギア (D) を
取り外して清掃してださい。
Cod. ISTR / コード番号 - 539
ED./
版
00
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