ECU
El ECU se encuentra ubicado debajo de la cola.
El ECU se compone por la CPU (unidad de proceso
central), por la memoria (EPROM) y por las secciones
I/O (entrada/salida).
La señal de cada sensor es enviada a la sección de
entrada y por lo tanto al ECU. Dependiendo de las
señales recibidas, la ECU calcula el volumen del car-
burante necesario y el avance de encendido utilizando
esquemas preparados para diferentes condiciones del
motor, enviándolos respectivamente a los inyectores y
a las bobinas de encendido.
SENSORES
SENSOR DE PRESION TEMPERATURA AIRE
ATMOSFERICA
El sensor del aire de aspiración se encuentra en el
lado izquierdo del conducto del aire.
1 SENSOR PRESION AIRE ASPIRACION
El sensor detecta la presión del aire de la aspira-
ción y dicha presión es por lo tanto convertida en
voltaje y enviada al ECU.
El tiempo base de inyección del carburante (volu-
men) es determinado según el voltaje de la señal
(voltaje de salida).
El voltaje aumenta cuando la presión del aire de la
aspiración es alta.
Circuito de inyección
Voltaje de salida
(V)
Bajo
Alto
- 9 -
Presión aire aspiración
(mmHg)
D