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Aplicar 12 Voltios al terminal (1) y (2) en el relé y con-
trolar la continuidad entre los terminales B-M.
No aplicar el voltaje de la batería al relé de
arranque por mas de 5 segundos puesto que
podría recalentarse y dañar el bobinado.
• Utilizando un multímetro controlar si el bobinado
está "abierto" o si hay una resistencia. El bobinado
se encuentra en buen estado si el valor de la resis-
tencia es como indicado a continuación.
Indicación multímetro: ohm Ω
Resistencia del relé de arranque
Estándar: 3-6 Ω
E
CONTROL PARTES SISTEMA SEGURIDAD CABA-
LLETE LATERAL/ENCENDIDO
Si el sistema de seguridad no funciona de manera
correcta, controlar cada uno de sus componentes. Si
se encontraran anomalías, sustituir el componente con
uno nuevo.
DIODOS
Los diodos (1) se encuentran debajo del sillín lado
derecho en la posición de la figura.
• Desconectar los diodos.
Con un multímetro, medir el voltaje entre los termina-
les como indicado en la siguiente tabla.
Sonda (+) del multímetro en:
Sonda (-)
del multí-
(2)
metro en:
(3)
Indicación multímetro: Prueba diodo
Si la medición del multímetro es inferior a
NOTA
1,4 V, sustituir la batería del multímetro con
las sondas del multímetro desconectadas.
Instalación eléctrica
(2)
(3)
1,4÷1,5
0,4÷0,6
2
3
2
1
2
3
- 30 -
2
3
2
TERMINALES CONECTADOS
TERMINALI CRIPTATI
E SALDATI
Y SOLDADOS
DIODO 1N 5404
DIODO 1N 5404
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