Diagnosis Sistema De Arranque - MV Agusta F4 750 ORO Manual Del Usuario

DIAGNOSIS SISTEMA DE ARRANQUE

El motor de arranque no gira.
Con el cambio de velocidad en neutral
y testigo en el tablero encendida,
colocar en la posición "ON" el inte-
rruptor de encendido con el interruptor
de apagado del motor en "RUN".
Controlar si se siente el golpe del relé
de arranque cuando presionamos el
pulsador de arranque.
El golpe no se siente
Accionar la palanca del embrague
El golpe no se siente
Medir el voltaje del relé de arranque
en los conectores del relé (entre BL-G
+ y Ar-N-) cuando el pulsador de
arranque es apretado.
Presencia de voltaje
Controlar el relé de arranque
Ver pág. 29
Correcto
NOTA
Con el caballete lateral levantado, el motor de arranque gira cuando el cambio se encuentra en neutral o cuan-
do una velocidad está engranada y la palanca del freno accionada.
Controlar el interruptor del caballete late-
ral - Ver pág. 32
Correcto
Otros
El motor no gira aunque el
motor de arranque gira
Instalación eléctrica
El golpe se siente
El golpe se siente
Ausencia de voltaje
No correcto
No correcto
- 27 -
Verificar si el motor de arranque gira
conectando el terminal del motor de
arranque directamente al terminal + de
la batería. (No utilizar un cable fino
puesto que el flujo de corriente es ele-
vado).
El motor gira
Relé de arranque defec-
tuoso. Cable del motor de
arranque flojo o desconec-
tado.
Centralita de seguridad arranque daña-
da. Pág. 29
Interruptor de encendido defectuoso
Interruptor apagamiento motor defectuoso
Interruptor posicionamiento cambio defectuoso
Diodo defectuoso
Relé general defectuoso
Pulsador de arranque defectuoso
Interruptor pisicionamiento palanca embra-
gue defectuoso
Contacto conector no correcto
Circuito del cableado abierto
Fusible dañado (E-5)
Tablero defectuoso (Ver pág. 41)
Relé de arranque defectuoso
Contacto relé de arranque defectuoso
Interruptor del caballete lateral defectuoso
Circuito abierto en el cableado
Contacto conector defectuoso.
Engrane arranque defectuoso
El motor no gira
E
Motor de
arranque
defectuoso.
Ver pág. 28