Tabla de contenido
Publicidad
CONTROL Y EQUILIBRADO DE LAS RUEDAS
En el caso los neumáticos sean sustituidos, es nece-
sario efectuar las siguientes operaciones de control y
equilibrado de las ruedas.
Equilibrado rueda delantera
Montar la rueda en un soporte adecuado, similar al
indicado en la figura, utilizando un perno rectificado de
35 mm de diámetro. Verificar las condiciones en que
se encuentra la rueda.
Con un micrómetro efectuar un control de las siguien-
tes tolerancias:
La ovalización y excentricidad máxima
admitida: no debe superar 0,5 mm.
La planaridad máxima admitida: 0,5 mm.
En algunas marcas de neumáticos, para efec-
F
tuar el balanceo del neumático es necesario
hacer referencia a la posición de la pegatina
amarilla (1) que se encuentra en el lateral de
la cobertura como muestra la imagen al lado.
La misma indica el punto mas ligero del
balanceo, y debe ser colocado cerca de la vál-
vula de inflado cuando el neumático se monta
en la llanta.
Equilibrado rueda posterior
Antes de montar la rueda posterior en la herramienta,
introducir el útil de balanceo en el orificio central de la
llanta.
Util específico N. 800092865
Suspensiones y ruedas
- 62 -
1
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
