Publicidad
Türkçe
M‹S‹NALI KAFA
Motoru zorlamamak için yaln›z orjinal olarak verilen kal›nl›kta
naylon kullan›n (fiekil 62).
fiekil 61 - Kafadan daha fazla ip ç›karabilmek için çal›flma
an›nda yere hafifçe vurun.
NOT: Misinal› kafay› beton ya da tafl gibi sert yüzeylere
vurmay›n, tehlikeli olabilir.
M‹S‹NANIN MONTAJI
1. Yan kulak盤a basarak d›fl kapa¤› aç›n›z (fiekil 63).
2. Misinan›n bir ucunu 14 cm.uzun olarak ikiye katlay›n›z.
Katlanma noktas›ndan ,göbekteki yar›¤a tak›n›z (B, fiekil
64). Misinay› ok yönünde birbirlerinin üzerine gelmeyecek
flekilde sar›n›z.
3. Sar›m›n sonunda (fiekil 59, Sayfa 59) deki gibi misina
uçlar›n› yass› deli¤e tak›n›z.Göbe¤i yay›n üstüne oturtup
misinan›n iki ucunu ana gövde üzerindeki deliklerden geçirip
d›fl kapa¤› kapat›n›z (fiekil 60, Sayfa 59).
Magyar
DAMILOS FEJ
Mindig az eredeti szállal azonos átmérŒjı szálat használjunk,
hogy elkerüljük a motor túlterhelését (62.ábra).
61. ábra A nylon szál meghosszabbításához munka közben
üssük a talajhoz a fejet.
MEGJEGYZÉS: Ne üssük a fejet betonhoz, vagy kŒhöz. Ez
veszélyes lehet.
A DAMIL CSERÉJE
1 -Csavarjuk le a fedelet (63. ábra), és vegyük le a tárcsát (A).
2 -Hajtsuk félbe a szálat, az egyik felét hagyjuk kb. 10 cm-rel
hosszabbra. Illesszük a szálat a tárcsa megfelelŒ vájatába
(B, 64. ábra). A nyíl irányában tekerjük fel a szálat.
3 -A feltekerés végeztével rögzítsük a szálvéget az 59. ábrán
(27. oldal) bemutatott módon a megfelelŒ ékekbe. Szereljük
fel a rugót. Fızzük át a szálat a lyukakon (60. ábra - 27. old.),
húzzuk ki és rögzítsük. A fedéllel rögzítsük a fejet.
60
Fig. 61
âesky
VYÎÍNACÍ HLAVA
Strunu prodlouÏíte tak, Ïe stisknete knoflík na spodní stranû vyÏínací
hlavy a souãasnû povytáhnete struny (Obr. 61). Za chodu stroje lze délku
struny upravit tak, Ïe pfiitisknete vyÏínací hlavu krátce k terénu. Struna se
automaticky o kousek prodlouÏí a ofiízne na strávnou délku.
POZOR: Neklepejte vyÏínací hlavou o tvrdou podloÏku (napfi. beton),
mÛÏe to b˘t nebezpeãné.
Pokud je tfieba vyjmout cívku, od‰roubujte víãko ve smûru ‰ipky (Obr.
63), vyjmûte cívku, popfi. namotejte novou strunu.
POZOR: Zapamatujte si sestavu vyÏínací hlavy a pfii montáÏi ji zachovejte!
POZOR: Nikdy nepracujte s del‰í strunou, neÏ dovolí sefiezávací ostfií.
Pokud je ostfií jiÏ tupé a strunu nesefiezává, okamÏitû ho naostfiete, popfi.
vymûÀte.
V¯MùNA STRUNY
1 - Od‰roubujte víãko (obr. 63) a vyjmûte cívku (A).
2 - Pfiipravte si maximálnû 6 metrÛ struny. Zdvojte strunu a ponechte
jeden konec asi o 10 cm del‰í. Ohyb struny zasuÀte do oãka na dnû
cívky (B, obr. 64) a obû ãásti souãasnû pak namotejte na cívku ve
smûru, kter˘ je ‰ipkou znázornûn na cívce (proti smûru otáãení
vyÏínací hlavy).
3 - Konce strun zastrãte do záfiezÛ ve vnitfiním okraji cívky (obr. 59). Tím
zajistíte struny proti rozmotání a usnadníte provlékání una‰eãem.
Pak nasaìte pruÏinu, prostrãte oba konce struny otvory v una‰eãi
(obr. 60) a vyÏínací hlavu sestavte.
Fig. 62
РУССКИЙ
ГОЛОВКА С НЕЙЛОНОВОЙ ЛЕСКОЙ
Используйте леску только диаметром для замены (Рис.
62).
Рис. 61 - Для подачи новой лески из лезковой головки
сделайте следующее - при включенном двигателе
слегка надавите головкой на грунт и выпустите
необходимое количество лески.
Примечание: Лишняя леска будет отрезана
специальным ножом, установленным с внутренней
стороны защитного щитка.
ЗАМЕНА НЕЙЛОНОВОЙ ЛЕСКИ
1. Нажмите на крышку головки и поверните по
часовой стрелке (Рис. 63), снимите крышку и
внутреннююшпулю.
2. Сложите леску вдвое, чтобы один конец был
длиннее другого на 14 cm. Закрепите леску в
специальном ушке (В, Рис. 64). Намотайте леску по
направлению указанному стрелкой на шпуле.
3. По окончании намотки установите кольца лески
как показано на Рис. 59 и установите шпулю с
намотанной леской на место как показано на Рис.
60. Потяните за выпущенные концы и закройте
крышку. В дальнейшем для выхода лески во время
работы слегка стукните по земле.
Fig. 63
Fig. 64
Publicidad
Capítulos
