Instrucciones generales
El filtro de polvo y polen
El filtro de polvo y polen reduce
significativamente y retiene impurezas del aire
externo (por ejemplo polvo, partículas de
hollín o polen).
Para que el sistema de aire acondicionado
funcione de manera eficiente, el filtro de polvo
y polen deberá ser substituido con la
periodicidad indicada en
mantenimiento".
Si el vehículo circula con frecuencia en
regiones con alto índice de contaminación del
aire, el filtro deberá ser substituido antes del
plazo previsto, conforme las necesidades.
¡Cuidado!
• Sí sospecha que el aire acondicionado se
encuentra dañado, desactívelo para evitar que
empeore la situación y lleve el vehículo a un
Concesionario Volkswagen® , para realizar una
inspección del sistema.
• Las reparaciones en el sistema de aire
acondicionado requieren de una competencia
técnica y herramientas especiales. Para eso, en
caso de fallas en el sistema, recomendamos
que se dirija a un Concesionario Volkswagen®.
Nota relativa al medio ambiente
El compresor del aire acondicionado consume
potencia del motor durante la refrigeración,
contribuyendo, de esta forma, a un aumento
en el consumo de combustible y,
consecuentemente, una cantidad de emisiones
contaminantes presentes en la atmósfera. Para
reducir al mínimo el tiempo de
funcionamiento de la refrigeración, observe lo
siguiente:
• Si el vehículo, estacionado al sol, se calentase
demasiado, abra las puertas y las ventanas por
unos instantes para que el aire caliente pueda
salir.
• Esté atento para que el aire caliente externo
no entre en el interior del vehículo, por
ejemplo, por una ventana abierta, cuando el
sistema de refrigeración estuviese activado.
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No disponible para algunos mercados de exportación
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cuaderno "Plan de
g
• Si fuese posible alcanzar la temperatura
pretendida sin activar la refrigeración,
seleccione la opción ventilación.
Nota
• Si la humedad y temperatura por fuera del
vehículo fuesen elevadas, se podría generar
condensación a partir del evaporador del
sistema de aire acondicionado, formándose un
charco debajo del vehículo. Esta ocurrencia es
normal y no una señal de pérdidas en el
sistema.
• Mantenga las entradas de aire en frente del
parabrisa sin obstrucciones de nieve, hielo y
hojas, para no perjudicar la capacidad de
calefacción y refrigeración, y para evitar el
empañamiento de los cristales.
• El aire circula en el interior del vehículo a
partir de los difusores, siendo eliminado a
través de aberturas dispuestas en los laterales
traseros del vehículo, entre el paragolpes y la
carrocería. Por esta razón, no debe obstruir
esas ranuras con alteraciones indebidas.
• El sistema de aire acondicionado funciona de
forma más eficiente con las ventanas cerradas.
No obstante, si el vehículo se calienta
demasiado, después de una exposición
prolongada al sol, el aire interno podrá ser
enfriado más rápidamente, abriendo las
ventanas durante un corto período de tiempo.
• Con la recirculación de aire activada, no se
debe fumar dentro del vehículo, ya que el
humo aspirado se deposita en el evaporador de
aire acondicionado, ocasionando problemas
permanentes con olores desagradables.
• Cuando esté por llegar a su destino
(aproximadamente 2 minutos antes), desactive
el sistema de aire acondicionado y deje apenas
la ventilación funcionando. Eso ayudará a
reducir la humedad en el evaporador,
disminuyendo los olores desagradables en el
interior del vehículo.
Utilización
f
Climatización
@
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