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Utilización
¡ATENCIÓN! (continuación)
Una frenada permanente provoca el supe
calentamiento de los frenos y reduce
considerablemente el efecto de la frenada,
además de aumentar la distancia de la frenada
o conducir a una fatiga del sistema de frenos.
•
Nunca deje el vehículo bajar con la palanca
selectora en la posición neutra "N",
independiente del motor estar en
funcionamiento o no. El efecto "freno motor"
no estará disponible!
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Conducción
¡Cuidado!
Cuando tenga que parar en una subida, no
acelere para evitar que el vehículo retroceda
con una posición de cambio seleccionada. De
este modo la transmisión automatizada podría
calentarse excesivamente y dañarse. Pise en el
pedal del freno y en seguida hale
adecuadamente el freno de mano, para evitar
que el vehículo retroceda.
Nota
No es posible dar arranque "en el bloqueo" en
los vehículos equipados con transmisión
automatizada ASG.
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