Jeep Wrangler 2013 Manual De Instrucciones página 270

Para generar señales precisas al ordenador,
todas las llantas y neumáticos del vehículo
deben ser del mismo tamaño y los neumáticos
deben tener la presión de inflado correcta.
ADVERTENCIA
Un inflado excesivo o deficiente de los neu-
máticos, o mezclar neumáticos o ruedas de
distinto tamaño, puede producir pérdida de
la eficacia de frenado.
El Sistema de frenos antibloqueo realiza una
autocomprobación a velocidad baja a aproxi-
madamente 20 km/h (12 mph). Si por alguna
razón tiene el pie en el freno cuando el vehículo
alcanza 20 km/h (12 mph) esta comprobación
se retrasa hasta los 40 km/h (25 mph).
El motor de la bomba del Sistema de frenos
antibloqueo funciona durante la autocomproba-
ción, y durante una parada de ABS, para pro-
porcionar la presión hidráulica regulada. La
bomba del motor emite un zumbido bajo du-
rante su funcionamiento; esto es normal.
ADVERTENCIA
• El bombeo de los frenos antibloqueo dis-
minuirá la efectividad de los mismos y
puede llegar a provocar una colisión. El
bombeo provoca un aumento de la distan-
cia de frenado. Cuando necesite disminuir
la velocidad o detener el vehículo, simple-
mente pise con firmeza el pedal de freno.
• El sistema de frenos antibloqueo (ABS) no
puede impedir que las leyes naturales de
la física actúen sobre el vehículo, ni puede
incrementar la eficacia del frenado o la
dirección más allá de lo que pueden afron-
tar el estado de los frenos y los neumáti-
cos del vehículo o la tracción disponible.
• El ABS no puede evitar que se produzcan
colisiones, incluyendo aquellas que ocu-
rren como consecuencia de velocidad ex-
cesiva en virajes, de circular muy cerca de
otro vehículo o del aquaplaning.
(Continuación)
ADVERTENCIA (Continuación)
• Los vehículos equipados con ABS no deben
conducirse de forma extrema, poniéndolos
al límite con una conducción imprudente o
peligrosa que arriesgue la seguridad del
usuario o de otras personas.
PRECAUCIÓN
El sistema de frenos antibloqueo es suscepti-
ble a las interferencias electrónicas causadas
por teléfonos o radios del mercado de piezas
de repuesto instalados incorrectamente.
NOTA:
En situaciones de frenado adversas, puede
tener lugar una sensación de latido y se oirá
un chasquido. Esto es normal, indica que el
Sistema de frenos antibloqueo está funcio-
nando.
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