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Asimismo, cuando el encendido se
coloca en posición ON (Encen-
dido) por primera vez, el ORC en-
ciende la luz de advertencia del
airbag durante cuatro u ocho se-
gundos a modo de autocomprobación. Des-
pués de la autocomprobación, la luz de adver-
tencia del airbag se apagará. Si el ORC detecta
un desperfecto en alguna parte del sistema,
enciende la luz de advertencia del airbag ya
sea momentáneamente o de forma continua.
Si la luz se enciende de nuevo después del
arranque inicial, sonará un único timbre.
También incluye diagnósticos que iluminarán la
luz de advertencia del airbag en el grupo de
instrumentos en caso de detectarse una avería
que pueda afectar al sistema del airbag. Los
diagnósticos también registran la naturaleza de
la avería.
ADVERTENCIA
Si no se presta atención a la luz de adver-
tencia del airbag en el panel de instrumen-
42
ADVERTENCIA (Continuación)
tos, podría ocurrir que los airbags no se
desplieguen para ofrecerle protección en
caso de colisión. Si la luz no se enciende
como comprobación de bombillas al colocar
el encendido en posición ON (Encendido)
por primera vez, permanece encendida des-
pués de arrancar el vehículo o se enciende
mientras conduce, realice de inmediato el
mantenimiento del sistema del airbag en un
concesionario autorizado.
Dispositivos de inflado del airbag
delantero avanzado del conductor y del
acompañante
Los dispositivos de inflado del airbag delantero
avanzado del conductor y del acompañante se
encuentran en el centro del volante y en el lado
derecho del panel de instrumentos. Cuando el
ORC detecta una colisión que requiere el em-
pleo de los airbags delanteros avanzados, en-
vía una señal a los dispositivos de inflado. Se
genera entonces una gran cantidad de gas no
tóxico que infla los airbags delanteros avanza-
(Continuación)
dos. En función de diversos factores, como el
tipo y la fuerza de la colisión, son posibles
diferentes índices de inflado de los airbags. La
cubierta tapizada del cubo del volante y la parte
superior derecha del panel de instrumentos se
separan y apartan a medida que los airbags se
inflan hasta alcanzar su tamaño máximo. Los
airbags se inflan completamente en unos 50 a
70 milisegundos. Esto representa solo la mitad
del tiempo que se tarda en pestañear. Después,
se desinflan rápidamente mientras ayudan a
sujetar al conductor y al acompañante.
El gas del airbag delantero avanzado se des-
carga a través de los orificios de ventilación en
los laterales del airbag. De esta forma, los
airbags no afectan al control del conductor
sobre el vehículo.
Dispositivos de inflado de los airbags
laterales suplementarios montados en los
asientos (SAB) — Si está equipado
Los dispositivos de inflado de los airbags late-
rales suplementarios montados en los asientos
(SAB) están diseñados para activarse solo en
determinadas colisiones laterales.
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