Tabla de contenido
Publicidad
cia se repetirá cada vez que vuelva a poner en
marcha el vehículo mientras exista el problema
de funcionamiento. Cuando se ilumina el indi-
cador de avería, es posible que el sistema no
pueda detectar o señalar una presión de neu-
mático baja como debería. Los funcionamien-
tos incorrectos del TPMS pueden producirse
por diversos motivos, incluyendo la instalación
en el vehículo de neumáticos o llantas de
recambio o alternativos que impiden el correcto
funcionamiento del TPMS. Compruebe siempre
el indicador de avería del TPMS después de
sustituir uno o más neumáticos o llantas en su
vehículo, para asegurarse de que los neumáti-
cos o llantas de recambio o alternativos permi-
ten que el TPMS siga funcionando correcta-
mente.
PRECAUCIÓN
El TPMS ha sido optimizado para los neu-
máticos y llantas del equipamiento original.
La advertencia y presiones del TPMS han
sido establecidas teniendo en cuenta la
medida de los neumáticos equipados en su
192
PRECAUCIÓN (Continuación)
vehículo. Cuando se emplea un equipa-
miento de recambio que no sea el mismo en
cuanto a tamaño, tipo y/o estilo puede pro-
ducirse un funcionamiento no deseado del
sistema o daños en los sensores. Las llantas
del mercado de piezas de repuesto pueden
provocar averías en los sensores. No utilice
sellante de neumáticos de lata ni rebordes
de equilibrado si su vehículo está equipado
con un TPMS, ya que podrían dañarse los
sensores.
25. Zona de visualización del
cuentakilómetros/cuentakilómetros parcial
La pantalla del cuentakilómetros indica la
distancia total recorrida por el vehículo. El
cuentakilómetros parcial muestra el kilometraje
individual del trayecto. Consulte "Botón de
Cuentakilómetros / Cuentakilómetros parcial /
ECO (Indicador de ahorro de combustible)"
para obtener más información.
(Continuación)
Mensajes del cuentakilómetros del vehículo
Cuando existen las condiciones apropiadas,
se visualizarán los mensajes siguientes del
cuentakilómetros:
ECO . . . .Indicador de ahorro de combustible
door (Puerta). . . . . . . . . . .Puerta abierta
gATE (Portón) . . . . .Portón abatible abierto
LoW tirE
(Neumático bajo) . . . . . .Low Tire Pressure
(Presión de neumático baja)
HOTOIL
(Aceite caliente) . . . . . . . .Temperatura del
aceite de la caja de cambios
por encima de los límites normales
gASCAP (Tapa del
depósito de combustible) . . . . .Defecto del
tapón de combustible
noFUSE (No hay fusible) . . .Fallo del fusible
CHAngE OIL
(Cambiar aceite) . . . . .Oil Change Required
(Cambio de aceite necesario)
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
