Utilisation Du Dispositif - PIAGGIO 2S000121 Manual De Instrucciones

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Le dispositif 1D000192 a été développé pour le contrôle de deux charges résistives avec une absorption maximale de 4 A
pour chaque charge.
Il est utilisé pour la gestion d'éléments chauffants sur les motocycles.
Les charges sont réglables sur 5 niveaux de 0 à 100 % de puissance par étages de 25 % de puissance.
Un sélecteur (confi guration du câblage) permet d'obtenir le fonctionnement de deux charges indépendantes, avec deux
boutons de commande et deux voyants d'indication, ou bien en l'absence du fi l de mise à la masse, le réglage d'une seule
charge et la gestion OFF/ON (100 %) de l'autre charge.
La confi guration à deux charges indépendantes prévoit deux boutons et deux voyants. Le cycle de fonctionnement décrit
dans la sélection des charges indépendantes est identique pour les deux charges.
La confi guration avec un bouton et un voyant permet de sélectionner la puissance d'une seule charge et l'activation à
100 % de puissance de la deuxième charge pour n'importe quelle puissance sélectionnée. Le cycle de fonctionnement est
décrit dans la sélection des charges indépendantes.
Le dispositif est alimenté par la clé du motocycle. La première opération est un test des voyants pendant 2 s.
Lorsque la clé est enlevée, le dispositif mémorise le dernier état de fonctionnement et donc deux situations peuvent se
présenter :
1) Charge désactivée avant d'enlever la clé : lorsque la clé est insérée, le test des voyants se produit et après l'extinction
des voyants, le dispositif est prêt à accepter la commande d'activation à l'aide du bouton correspondant.
2) Charge activée avant d'enlever la clé : lorsque la clé est insérée, le test des voyants se produit et après l'extinction des
voyants, le dispositif signale la puissance sélectionnée en effectuant des cycles de clignotement pendant trois fois et
active ensuite la charge en signalant cet état par l'allumage du voyant correspondant.
La pression du bouton détermine une progression cyclique, circulaire et graduelle, à partir du dernier état, avant l'enlèvement
de la clé du véhicule :
1) Charge éteinte : la pression du bouton active la charge à 25 %, le voyant signale que la puissance 1 a été activée par
un clignotement pendant 3 fois (un clignotement), puis il reste allumé fi xe.
2) Les pressions successives du bouton augmentent à chaque fois de 25 % la puissance de la charge. La confi rmation de
la commande est signalée par un nombre correspondant de clignotements pendant trois fois. Une fois que la charge
maximale (100 %) est atteinte (4 clignotements du voyant), la pression successive du bouton désactive la charge, ce
qui est signalé par l'extinction du voyant.
3) Si la charge était activée lors de l'utilisation précédente du véhicule, lorsque la clé est insérée, le nombre de
clignotements du voyant après le test indiquera la puissance sélectionnée et la charge sera activée. La pression du
bouton déterminera alors une avance de l'état, ce qui représentera une augmentation de puissance de 25 %, si la
charge est < 100 %, ou bien la désactivation de la charge, si celle-ci est = 100 %.
Le voyant a les fonctions suivantes :
1) Le voyant éteint indique que la charge est désactivée.
2) Lors de la pression du bouton, le voyant indique par des clignotements la puissance activée (un clignotement à chaque
25 % de puissance) pendant trois fois.
3) Le voyant allumé fi xe indique que la charge est activée.
4) Le voyant passe du mode allumé fi xe au mode clignotant pour indiquer que la charge a été désactivée en raison d'une
faible tension de batterie. Lorsque la tension de batterie revient au bon niveau, le voyant reprend le mode allumé fi xe.
NOTES D'UTILISATION DE LA CENTRALE
INTRODUCTION

UTILISATION DU DISPOSITIF

SÉLECTION DES CHARGES INDÉPENDANTES
SIGNALISATIONS DU VOYANT
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