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E
D
El dispositivo 1D000192 fue desarrollado para control de dos cargas resistivas con un consumo máximo de 4a por carga.
Se utiliza para la gestión de elementos de calefacción de motocicletas.
Las cargas puede regularse como potencia en 5 pasos desde 0 a 100% de la potencia con incrementos de 25% de
potencia.
Mediante un selector (confi guración del mazo de cables), se logra el funcionamiento independiente de las dos cargas, con
dos botones de mando y dos testigos de indicación o, en ausencia del cable de conexión a masa, la regulación de una
sola carga y la gestión OFF - ON (100%) de la otra carga.
La confi guración con dos cargas independientes prevé dos pulsadores y dos bombillas testigo. El ciclo del funcionamiento
que se describe en la selección de cargas independientes es idéntico para las dos cargas.
La confi guración con un pulsador y una bombilla testigo permite seleccionar la potencia de una sola carga y la activación
al 100% de la potencia de la segunda carga para cualquier potencia seleccionada. El ciclo de funcionamiento se describe
en la selección de cargas dependientes.
El dispositivo se alimenta a través de la llave de la motocicleta, la primera operación es una prueba de las bombillas testigo
por 2 s.
Cuando se desconecta la llave, el dispositivo memoriza el último estado de funcionamiento, entonces se presentan dos
situaciones:
1) carga no activa antes de retirar la llave. Cuando se introduce la llave se realiza el test de bombillas testigo y después
de que las mismas se apaguen el dispositivo estará listo para aceptar el mando de activación mediante el pulsador.
2) carga activa antes de retirar la llave. Cuando se introduce la llave se realiza el test de bombillas testigo y después de
que las mismas se apagan el dispositivo indica mediante ciclos de destellos, que se repiten tres veces, la potencia
seleccionada anteriormente, y después activa la carga indicando este estado con la bombilla testigo correspondiente
encendida.
Presionando el pulsador se determina un ciclo de avance circular incremental, comienza con el último estado antes de
desconectar la llave del vehículo:
1) carga apagada. Presionando el pulsador se activa la carga al 25%, indica que se activó la potencia 1 con un destello
de la bombilla testigo, que se repite 3 veces, y después la bombilla testigo queda encendida fi ja.
2) si a continuación se presiona más veces el pulsador, cada vez se incrementará en un 25% la potencia aplicada la
carga. La confi rmación de este mando se indica mediante un número correspondiente de destellos que se repite tres
veces. Después de alcanzar el 100% de la carga (4 destellos de la bombilla testigo) si se presiona una vez más el
pulsador, se desactiva la carga, que se indica cuando la bombilla testigo se apaga.
3) si la carga durante el uso anterior del vehículo estaba activa, al introducir la llave el número de destellos de la
bombilla testigo después de la prueba indicará la potencia seleccionada y activará la carga. Presionando el pulsador
se determina un avance del estado, un incremento de potencia del 25% si < 100% o la desactivación de la carga si =
100%.
La bombilla testigo tiene las siguientes funciones:
1) apagada indica carga no activa
2) cuando se presiona el pulsador indica con destellos la potencia activada (un destello cada 25% de potencia) por tres
veces
3) encendida fi ja indica carga activada
4) de encendida fi ja a intermitente indica que la carga se desconectó por baja tensión de la batería, cuando la batería
tenga la tensión correcta volverá a encenderse fi ja
NOTAS DE USO CENTRALITA
INTRODUCCIÓN
USO DEL DISPOSITIVO
SELECCIÓN DE CARGAS INDEPENDIENTES
INDICACIONES DE LA BOMBILLA TESTIGO
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