Пуск Изделия; Перед Пуском Насоса, Прошедшего Сертификацию На Соответствие Atex - Grundfos NK Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

5. Пуск изделия
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Сухой ход
Смерть или серьёзная травма
- Во время эксплуатации насос должен
быть целиком заполнен
перекачиваемой жидкостью.
5.1 Перед пуском насоса, прошедшего
сертификацию на соответствие ATEX
Необходимо строго придерживаться
следующего перечня проверок.
1. Сравните заказ с поставленным насосом и
электродвигателем. Убедитесь в том, что
уровень защиты оборудования для насоса и
электродвигателя соответствует заказанным
характеристикам. Если уровень защиты
оборудования для электродвигателя и насоса
различается или температурный класс
электродвигателя отличается от
температурного класса насоса, применяются
следующие положения:
– Применяется уровень защиты
оборудования, определяющий более низкий
уровень защиты. Пример: Уровень защиты
оборудования электродвигателя - Gc, а
насоса -- Gb. Применяется уровень Gc.
– Применяется тот температурный класс,
который определяет более высокую
температуру.
Пример 1: Температурный класс
электродвигателя - T4 (135 °C), а
температурный класс насоса - T3 (200 °C).
Применяется T3 (200 °C).
Пример 2: Температурный класс
электродвигателя - T3 (200 °C), а
температурный класс насоса - T4-T3.
Применяется T3 (200 °C).
2. Убедитесь в том, что перекачиваемая
жидкость и значения её рабочей температуры
соответствуют указанным в спецификации.
3. Убедитесь в том, что уплотнение вала и
резиновые части насоса соответствуют заказу.
См. фирменную табличку.
NKG 125-100-160 /160-142 H2 F 2 A KE O 2926
Рис. 5 Пример кодов резиновых деталей и
уплотнения вала
Расшифровку обозначений фирменной таблички
можно найти в руководстве по монтажу и
эксплуатации стандартного насоса.
4. Убедитесь в том, что максимальная частота
вращения на фирменной табличке насоса
соответствует частоте вращения
электродвигателя, и насос не эксплуатируется
с частотой более 60 Гц.
5. Проверить соосность насоса и
электродвигателя. Соблюдайте
последовательность действий, описанную в
стандартном руководстве.
6. Касательно кронштейна маслонаполненного
подшипника убедитесь, что масло заполнено
до нужного уровня. Запрещается
использовать смазку, отличную от указанной.
См. раздел 1.2 Соответствующее
руководство по монтажу и
7. Касательно кронштейнов подшипников со
смазочными ниппелями убедитесь, что смазка
может перекачиваться на подшипник.
Запрещается использовать смазку, отличную
от указанной. Ниппель повторной смазки
может быть дефектным, или канал повторной
смазки может быть заблокирован.
8. Убедитесь, что насос и/или вспомогательные
модули заполнены перекачиваемой
жидкостью и из них удалён воздух.
9. Убедитесь в том, что вал вращается свободно.
Между рабочим колесом и корпусом насоса не
должно быть механического контакта.
10. Проверьте направление вращения. Стрелка
на корпусе насоса показывает правильное
направление вращения.
11. Соблюдайте специальную
последовательность действий при пуске
насосов с двойными уплотнениями (back-to-
back или tandem).
См. руководство по монтажу и эксплуатации
конкретного насоса.
12. Если выбран насос с двойным уплотнением
(back-to-back), проверьте, чтобы камера
уплотнения была под надлежащим
давлением.
13. Перед пуском насоса и во время работы
следует проверить, нет ли в насосе утечек или
неисправностей.
14. В следующих ситуациях необходимо
повторять отведение воздуха из насоса:
– насос некоторое время не
эксплуатировался;
– в насосе скопился воздух или газ.
эксплуатации.
233