Problème - Cause - Solution - Stel THOR 103 Manual De Instrucciones

FRANÇAIS
THOR 103
COD. 6909500060
9.2– PROBLÈME - CAUSE - SOLUTION
PROBLÈME
L'interrupteur MARCHE/ARRÊT est en 1) Il n'y a pas d'alimentation à l'entrée du
position 1 mais la DEL verte (secteur) ne THOR;
s'allume pas.
2) le fusible de ligne est défectueux.
Le générateur est allumé mais la DEL 1 ) La pression de l'air est basse.
verte de PRESSION du GAZ ne s'allume
pas.
1) Le générateur est encore chaud. Il se
Le générateur est allumé mais la DEL
refroidira d'abord avec le ventilateur allu-
jaune d'ÉCHAUFFEMENT reste allu-
mé.
mée.
2) Le capteur de température est défec-
tueux.
Le générateur est allumé mais la DEL 1) Pas d'activation du générateur ; un
rouge reste allumée. dispositif de sécurité s'est déclenché.
Le générateur est allumé mais la DEL 1) Un dispositif de sécurité s'est déclen-
rouge reste allumée après la remise à ché.
zéro effectuée avec le bouton de RÉINI-
TIALISATION.
Le disjoncteur magnétothermique de 1) La puissance requise par le généra-
protection à la ligne se déclenche durant teur a dépassé la puissance disponible
le découpage. dans la ligne.
2) Un autre appareil est en service sur la
ligne.
L'arc pilote ne s'amorce pas ou l'arc 1) Présence d'oxyde sur les parties de la
disparaît durant le découpage. torche.
2) Les parties de la torche sont usées.
3) Le générateur a chauffé.
4) La pression de l'air n'est pas suffi-
sante.
5) Il y a de la basse tension sur la ligne
à l'entrée.
Le pilote fonctionne mais il n'y a pas 1) Mauvais contact de la pince de
suffisamment de courant pour le décou- masse.
page.
2) Mauvais raccordement du positif de
sortie.
Le découpage n'est pas perpendiculaire. 1 ) Usure de l'électrode ou de la buse.
STEL s.r.l. – Via del Progresso n° 59 – 36020
Loc. Castegnero (VICENZA) - ITALY
TEL. +39 444 639525 (central.) – +39 444 639682 (comm.)
FAX +39 444 639641 – E-mail: stel @ stelgroup.it
http: www.stelgroup.it
DESCRIPTION
TECHNIQUE
CAUSE SOLUTION
1) Vérifier l'alimentation et éventuellement
remplacer le fusible de ligne.
1) Contrôler que le filtre à air n'est pas bloqué.
2) Augmenter la pression de l'air.
1) Allumer le générateur et attendre
quelques minutes avant de recommen-
cer le travail.
2) Appeler le service après-vente STEL.
1) Appuyer sur le bouton de RÉINITIALI-
SATION.
1) Contrôler la pression de l'air.
2) Contrôler que le capuchon de la torche est bien
fermé.
3) Contrôler que le panneau latéral a bien été fermé
(côté inspection conn. torche).
1) Réduire le courant de découpage avec la com-
mande située sur le tableau frontal ou réduire le temps
de découpage.
2) Réduire la longueur du câble de branchement ou
augmenter la section du câble.
3) Ne pas brancher d'autres appareils sur la même
ligne que celle du THOR.
1) Changer les parties usées ou enlever l'oxyde avec
une brosse en métal.
2) Contrôler la torche et éventuellement monter les
parties de rechange.
3) Regarder la DEL jaune de SÉCURITÉ sur le ta-
bleau frontal : si elle est allumée, attendre que le
générateur ait refroidi.
4) Regarder la DEL vert du GAZ sul le tableau frontal :
si elle est éteinte augmenter la pression de l'air.
4.1) Contrôler si le filtre à air s'est bloqué et éventuelle-
ment le remplacer.
5) Contrôler la ligne à l'entrée. Si on utilise une ral-
longe, s'assurer que la section du câble est adéquate.
1) Contrôler si la pince de masse a un bon contact
avec la pièce à découper.
2) Contrôler le raccordement à la prise du positif de
sortie , y compris de l'intérieur.
1) Remplacer l'électrode et la buse.
FRANÇAIS
9.2– PROBLÈME - CAUSE - SOLUTION
PROBLÈME
L'interrupteur MARCHE/ARRÊT est en
position 1 mais la DEL verte (secteur) ne
s'allume pas.
Le générateur est allumé mais la DEL
verte de PRESSION du GAZ ne s'allume
pas.
Le générateur est allumé mais la DEL
jaune d'ÉCHAUFFEMENT reste allu-
mée.
Le générateur est allumé mais la DEL
rouge reste allumée.
Le générateur est allumé mais la DEL
rouge reste allumée après la remise à
zéro effectuée avec le bouton de RÉINI-
TIALISATION.
Le disjoncteur magnétothermique de
protection à la ligne se déclenche durant
le découpage.
L'arc pilote ne s'amorce pas ou l'arc
disparaît durant le découpage.
Le pilote fonctionne mais il n'y a pas
suffisamment de courant pour le décou-
page.
Le découpage n'est pas perpendiculaire.
STEL s.r.l. – Via del Progresso n° 59 – 36020
Loc. Castegnero (VICENZA) - ITALY
TEL. +39 444 639525 (central.) – +39 444 639682 (comm.)
FAX +39 444 639641 – E-mail: stel @ stelgroup.it
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THOR 103 DESCRIPTION
COD. 6909500060
TECHNIQUE
CAUSE SOLUTION
1) Il n'y a pas d'alimentation à l'entrée du 1) Vérifier l'alimentation et éventuellement
THOR; remplacer le fusible de ligne.
2) le fusible de ligne est défectueux.
1) Contrôler que le filtre à air n'est pas bloqué.
1 ) La pression de l'air est basse.
2) Augmenter la pression de l'air.
1) Le générateur est encore chaud. Il se
1) Allumer le générateur et attendre
refroidira d'abord avec le ventilateur allu- quelques minutes avant de recommen-
cer le travail.
mé.
2) Appeler le service après-vente STEL.
2) Le capteur de température est défec-
tueux.
1) Pas d'activation du générateur ; un
1) Appuyer sur le bouton de RÉINITIALI-
dispositif de sécurité s'est déclenché.
SATION.
1) Contrôler la pression de l'air.
1) Un dispositif de sécurité s'est déclen-
ché.
2) Contrôler que le capuchon de la torche est bien
fermé.
3) Contrôler que le panneau latéral a bien été fermé
(côté inspection conn. torche).
1) La puissance requise par le généra- 1) Réduire le courant de découpage avec la com-
mande située sur le tableau frontal ou réduire le temps
teur a dépassé la puissance disponible
de découpage.
dans la ligne.
2) Réduire la longueur du câble de branchement ou
2) Un autre appareil est en service sur la
augmenter la section du câble.
ligne.
3) Ne pas brancher d'autres appareils sur la même
ligne que celle du THOR.
1) Présence d'oxyde sur les parties de la 1) Changer les parties usées ou enlever l'oxyde avec
une brosse en métal.
torche.
2) Contrôler la torche et éventuellement monter les
2) Les parties de la torche sont usées.
parties de rechange.
3) Le générateur a chauffé.
3) Regarder la DEL jaune de SÉCURITÉ sur le ta-
bleau frontal : si elle est allumée, attendre que le
4) La pression de l'air n'est pas suffi-
générateur ait refroidi.
sante.
4) Regarder la DEL vert du GAZ sul le tableau frontal :
5) Il y a de la basse tension sur la ligne
si elle est éteinte augmenter la pression de l'air.
à l'entrée.
4.1) Contrôler si le filtre à air s'est bloqué et éventuelle-
ment le remplacer.
5) Contrôler la ligne à l'entrée. Si on utilise une ral-
longe, s'assurer que la section du câble est adéquate.
1) Mauvais contact de la pince de 1) Contrôler si la pince de masse a un bon contact
avec la pièce à découper.
masse.
2) Contrôler le raccordement à la prise du positif de
2) Mauvais raccordement du positif de
sortie , y compris de l'intérieur.
sortie.
1 ) Usure de l'électrode ou de la buse.
1) Remplacer l'électrode et la buse.
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