AL-KO Comfort 220 I Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 118

ES
Problema
El arrancador no fun-
ciona.
La potencia del motor
disminuye.
El tractor cortacésped
vibra de forma intensa.
El tractor cortacésped
no arranca.
El corte no es limpio.
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Causa
Batería del estárter vacía o muy
baja.
El interruptor de seguridad del
asiento del conductor no funcio-
na.
El interruptor de seguridad del
pedal de freno no funciona.
Mecanismo de segado conecta-
do.
Fusible en el cable (+) de la ba-
tería del estárter.
Césped demasiado alto o dema-
siado húmedo.
Canal de descarga/cubierta
atascada.
Filtro de aire sucio.
El ajuste del carburante no es
correcto.
Cuchilla muy desgastada.
Velocidad de marcha demasiado
alta.
El mecanismo de segado está
dañado.
En el caso del accionamiento hi-
drostático: sin accionamiento.
Cuchilla desgastada o roma.
Altura de corte incorrecta.
Número de revoluciones del mo-
tor demasiado reducido.
Velocidad de marcha demasiado
alta.
Presión de los neumáticos dife-
rente en las ruedas.
Ayuda en caso de avería
Solución
Recargue la batería del estárter.
Siéntese correctamente en el asiento
del conductor; interruptor defectuoso.
Pise a fondo el pedal de freno.
Mecanismo de segado desconectado.
Compruebe el fusible y en caso necesa-
rio cámbielo.
Corrija la altura de corte; haga sitio para
el mecanismo de segado dando marcha
atrás ligeramente.
Detenga el motor y retire la llave de en-
cendido.
Limpie el canal de descarga/la cubierta.
Limpie el filtro de aire (véase el manual
de instrucciones del fabricante del mo-
tor).
Encargue la comprobación del ajuste
(taller de servicio técnico).
Sustituya las cuchillas (taller de servicio
técnico).
Reduzca la velocidad de marcha.
Compruebe el mecanismo de segado
(taller de servicio técnico).
Cambie la palanca de derivación a la
posición de operación (véase capítulo
7.3 "Desplazamiento del tractor corta-
césped", página 108).
Sustituya o afile las cuchillas. Equilibre
las cuchillas que se hayan vuelto a afilar
(taller de servicio técnico).
Corrija la altura de corte.
Ajuste el número máximo de revolucio-
nes del motor.
Reduzca la velocidad de marcha.
Hínchelos hasta alcanzar la presión de
aire correcta. Consulte la presión de los
neumáticos correcta en los mismos.