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12. Retirer les étriers par-dessus les boulons (38).
13. Retirez le plateau de coupe dans le sens de
marche du côté droit.
10.6 Remplacer la courroie trapézoïdale
1. Desserrer les écrous de sécurité (au nombre
de 6) (21/1).
2. Décrocher le canal de la courroie trapézoï-
dale (22/1).
3. Décrocher le capot droit (23/1) du plateau de
coupe et l'enlever.
4. Décrocher le capot gauche (24/1) du plateau
de coupe et l'enlever.
5. Desserrer légèrement la vis (25/1) sur le ga-
let de tension (25/2) jusqu'à ce que la cour-
roie trapézoïdale (25/3) puisse être retirée.
6. Extraire la courroie trapézoïdale.
REMARQUE
Le guidage et la position de la courroie
trapézoïdale varient selon le type. Res-
pectez les autocollants indicateurs d'ali-
gnement sur le plateau de coupe.
Installer une nouvelle courroie trapézoïdale
1. Placez la courroie trapézoïdale autour du ga-
let de tension légèrement desserré puis res-
serrez le galet de tension (27, 28).
2. Placez la courroie trapézoïdale dans l'ordre
indiqué (27/a – d, 28/a – d) autour des galets
et respectez le guidage et la position de la
courroie trapézoïdale.
Panne
Le moteur ne démarre
pas.
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Cause
Manque de carburant.
Carburant de mauvaise qualité,
encrassé ou ancien dans le ré-
servoir.
Filtre à air encrassé.
Pas d'étincelle de démarrage.
Trop de carburant dans la
chambre de combustion en rai-
son des nombreuses tentatives
de démarrage.
11 STOCKAGE
La tondeuse autoportée doit être protégée des in-
tempéries, en particulier de l'humidité, la pluie et
les rayonnement directs du soleil.
Ne stockez jamais la tondeuse autoportée à l'in-
térieur d'un bâtiment avec du carburant dans le
réservoir, dans lequel il des vapeurs d'essence
pourraient entrer en contact avec des flammes
nues ou des étincelles. Ne garer la tondeuse au-
toportée que dans des locaux adaptés pour le re-
misage des véhicules à moteur.
Pour les stockages de longue durée, comme les
périodes hivernales, évitez si possible d'avoir du
carburant dans le réservoir. Le carburant peut
s'évaporer.
Avant de procéder à un stockage de longue du-
rée, il convient de vider le carburant du réservoir
et de purger le carburateur afin d'éviter tout dépôt
et par conséquent se prémunir des difficultés aux
démarrage. Demander conseil à votre atelier
spécialisé.
12 AIDE EN CAS DE PANNES
ATTENTION !
Risque de blessures
Les parties de l'appareil à arêtes vives et
mobiles peuvent provoquer des bles-
sures.
■
Pour les travaux de maintenance,
d'entretien et de nettoyage, portez
toujours des gants de protection.
Élimination
Remplir le réservoir, vérifier la purge du
réservoir, vérifier le filtre à carburant.
Utilisez systématiquement du carburant
neuf provenant de récipients propres ;
nettoyez le carburateur (atelier du ser-
vice après-vente).
Nettoyer le filtre à air (cf. mode d'emploi
du fabricant du moteur).
Nettoyer la bougie, en mettre une nou-
velle au besoin, contrôler le câble d'allu-
mage, contrôler le système d'allumage
(atelier du service après-vente).
Dévisser la bougie et la sécher.
Stockage