Maintenance et entretien
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Pour le stockage d'hiver, conservez la batte-
rie de démarrage dans un local frais et sec
(10 - 15 °C). Il convient d'éviter les tempéra-
tures inférieures à zéro pour le stockage.
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Ne laissez pas la batterie de démarrage dé-
chargée pendant une longue période.
Lorsque la batterie de démarrage n'a pas été
utilisée pendant une longue période, vous
devez la recharger à l'aide d'un chargeur ap-
proprié.
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Ne pas détruire la batterie de démarrage.
L'électrolyte (acide sulfurique) cause des brû-
lures sur la peau et les vêtements – rincer
immédiatement à grande eau.
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Garder la batterie de démarrage propre. Es-
suyer uniquement avec un chiffon sec. Ne
pas utiliser d'eau, d'essence, de diluant ou
produit similaire pour cela !
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Les pôles de raccordement sont à garder
propres et à graisser avec de la graisse pour
contact.
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Les pôles de raccordement ne doivent pas
être court-circuités.
Charge de la batterie de démarrage
La charge est nécessaire :
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avant le stockage pour l'hiver.
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en cas de longue période d'inactivité de l'ap-
pareil (plus de 3 mois).
AVERTISSEMENT !
Risque lié à une mauvaise charge de
la batterie de démarrage !
Le courant de charge ne doit pas être su-
périeur à 5 A et la tension de charge ne
doit pas dépasser 14,4 V. Si la tension
de charge est supérieure, il y a risque
d'explosion de la batterie de démarrage !
Lors de travaux sur la batterie toujours
enlever la clé de contact.
Nous recommandons de charger cette batterie
de démarrage qui est sans entretien et étanche
au gaz, avec un chargeur adapté (à commander
chez votre revendeur agréé).
Respectez, avant la charge de la batterie de dé-
marrage, les recommandations de la notice d'uti-
lisation du fabricant de chargeurs.
ATTENTION !
Risque de court-circuit !
Afin d'éviter un court-circuit, toujours dé-
brancher le câble négatif (-) de la batterie
en premier et le rebrancher en dernier !
Lors de travaux sur la batterie toujours
retirer la clé de contact. !
1. Retirez la clé de contact (05).
2. Ouvrez le capot moteur.
3. Connectez les pinces du chargeur aux
bornes de la batterie.
REMARQUE
Prenez garde à la polarité :
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Borne rouge = pôle plus (+)
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Borne noire = pôle négatif (-)
4. Reliez le chargeur au réseau électrique et
mettez en marche.
10.5 Démonter le plateau de coupe
Le plateau de coupe doit être démonté pour l'utili-
sation de la tondeuse en service hiver ainsi que
pour le remplacement de la courroie trapézoï-
dale.
1. Enfoncer les roues avant (29/1) vers la
gauche jusqu'en butée.
2. Enlever le bac de ramassage (30/1).
3. Démonter le canal d'éjection (15/2).
4. Desserrer de 5-6 tours la vis cylindrique
(31/1) du support de conduite.
5. Abaisser le plateau de coupe (32/1) en ré-
glage le plus bas à l'aide du levier du réglage
de la hauteur de coupe (32/2).
6. Décrocher le ressort de traction (33/1) sur le
plateau de coupe.
7. Remettre le plateau de coupe (34/1) en ré-
glage le plus haut à l'aide du levier du ré-
glage de la hauteur de coupe (34/2).
8. Décrocher (35/a) le canal de la courroie
trapézoïdale (35/1).
9. Décrocher la courroie trapézoïdale du pla-
teau de courroie sur le moteur (36/1).
10. Abaisser une nouvelle fois le plateau de
coupe (32/1) en réglage le plus bas à l'aide
du levier du réglage de la hauteur de coupe
(32/2).
11. Retirer les goupilles de sécurité (au nombre
de 4) (38/1) sur les étriers de maintien du
plateau de coupe.
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