Conectar Y Desconectar La Luz; Desconectar La Luz (Excepto Luz De Marcha Diurna) - Skoda Roomster 2011 Manual De Instrucciones

46 Luz y visibilidad
Luz y visibilidad
Luz

Conectar y desconectar la luz

Fig. 34 Cuadro de interruptores: Conmutador de luz/conmutador de marcha diurna
Conectar la luz de población
– Gire el conmutador de luces  fig. 34
Conectar las luces de cruce y carretera
– Gire el conmutador de luces hasta la posición
– Presione la palanca de la luz de carretera hacia adelante para conectar la luz de
 página 50, fig.
carretera 38.

Desconectar la luz (excepto luz de marcha diurna)

– Gire el conmutador de luces a la posición O.
Durante el arranque del motor se desconecta automáticamente la luz de cruce.
En los vehículos con dirección a la derecha, la disposición de los interruptores se
 fig. 34
diferencia en parte de la
que marcan las posiciones de los interruptores son iguales.
¡ATENCIÓN!
No conduzca nunca con luz de posición - ¡Peligro de accidente! La luz de posición
no es lo bastante intensa para alumbrar la calzada delante del conductor o para

- lado izquierdo, hasta la posición
 .
disposición mostrada. No obstante, los símbolos
¡ATENCIÓN! (continuación)
ser visto por otros concurrentes en el tráfico. Por tanto, conecte siempre la luz
de cruce en la oscuridad o en caso de mala visibilidad.
Nota

En los vehículos con faros separados para luz diurna (en el paragolpes debajo del
faro principal), estos faros actúan también de luz de posición.

Si extrae la llave de contacto estando conectado el alumbrado del vehículo y
abre la puerta del conductor, sonará una señal acústica de aviso.

Al cerrar la puerta del conductor (encendido descon.), la señal acústica de aviso
dejará de sonar mediante el contacto de puerta. El vehículo se puede estacionar con
la luz de posición.

Si está el vehículo estacionado durante un largo rato, le recomendamos que
apague todas las luces o deje encendida sólo la de aparcamiento.

La conexión de las luces descritas sólo se deberá efectuar en conformidad con
las disposiciones legales al respecto.

En caso de condiciones climatológicas como frío o bien humedad, los faros
 .
pueden empañarse, de modo transitorio, por dentro.
 Lo decisivo es la diferencia de temperatura entre la parte interior y exterior
del cristal de faro.
 Con la luz de cruce encendida está la superficie del faro a poco tiempo limpia.
Posiblemente la circunferencia del cristal de faro sigue empañada.
 También luz posterior e intermitente pueden estar empañados.
 Esta empañadura no influye la vida útil del dispositivo de alumbrado.
"DAY LIGHT" (Luz de marcha diurna)
En algunos países, las disposiciones legales nacionales exigen que los vehículos
dispongan de la función de luz de marcha diurna.
Activar la luz de marcha diurna
– Retirar la cubierta del cajón de fusibles, en el lado izquierdo del cuadro de
instrumentos página 189.
– Gire el conmutador de luz hasta la posición O
 fig. 34
- lado izquierdo.