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Arranque y conducción
Si, por descuido, pone en marcha el vehículo estando apretado el freno de mano, se
oirá un sonido de advertencia y en la pantalla informativa se visualizará la siguiente
indicación:
¡Soltar el freno estacionario!
La advertencia sobre el freno de mano se activa si se conduce durante más de 3
segundos a una velocidad superior a los 6 km/h.
¡ATENCIÓN!
Tenga en cuenta que el freno de mano accionado debe soltarse por completo.
Si el freno de mano se suelta sólo parcialmente, se puede producir un sobreca-
lentamiento de los frenos traseros y perjudicar al funcionamiento del sistema de
frenos - ¡Peligro de accidente! Además, esto ocasiona un desgaste prematuro de
las guarniciones de freno trasero.
No deje nunca niños en el vehículo sin vigilancia. Los niños podrían liberar el
freno de mano, p. ej. o quitar la marcha. El vehículo podría ponerse en movi-
miento - ¡Peligro de accidente!
¡Cuidado!
Después de parar el vehículo, apriete siempre en primer lugar el freno de mano e
introduzca además una marcha (cambio manual), o coloque la palanca selectora en
la posición P (cambio automático).
Aparcamiento asistido posterior
La ayuda para el aparcamiento le advierte de los obstáculos que se
encuentran detrás del vehículo.
Fig. 112 Aparcamiento asistido: Zona de
detección de los sensores traseros
Mediante unos sensores ultrasónicos, el sistema de aparcamiento asistido con
aviso acústico calcula la distancia del parachoques trasero a un obstáculo situado
detrás del vehículo. Las señales acústicas del aparcamiento asistido pueden ajus-
tarse en el menú de la pantalla informativa página 24. Los sensores se encuen-
tran en el paragolpes trasero.
Alcance de los sensores
La advertencia sobre la distancia comienza cuando la distancia hasta el obstáculo
A
fig.
es de aprox. 160 cm (zona
A
valo de la señal acústica emitida.
A partir de una distancia de aprox. 30 cm (zona
- Zona de peligro. ¡A partir de ese punto, Ud. no deberá seguir conduciendo marcha
atrás!Si el vehículo dispusiese ya de fábrica de un dispositivo de enganche, el límite
de la área de peligro – sonido continuo – se desplaza en 5 cm hacia atrás. Se puede
prolongar el vehículo por medio de un dispositivo de enganche para remolque
desmontable.
Algunos GPS y radios instalados de fábrica pueden representar la distancia hacia el
obstáculo gráficamente. En vehículos que ya de fábrica disponen de un dispositivo
de remolque incorporado, los sensores posteriores se desactivan en conducción con
remolque. Un aviso gráfico (vehículo con remolque) en la pantalla de la radio o del
GPS informa al conductor. Algunas radios y GPS instalados de fábrica permiten
ajustar el volumen de reproducción, reduciendo dicho volumen cuando el asistente
de aparcamiento está activado (véase el manual de instrucciones de la radio, o bien
del GPS) y aumentando así la audibilidad de la señal del asistente de aparcamiento.
Activación
El aparcamiento asistido se activa automáticamente, estando conectado el encen-
dido, al introducir la marcha atrás. Esto se confirma emitiendo una breve señal acús-
tica.
Desactivación
El aparcamiento asistido se desactiva al sacar la marcha atrás.
¡ATENCIÓN!
El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atención del conductor,
siendo éste el responsable al aparcar y al efectuar maniobras similares de
conducción.
Por tanto, antes de conducir marcha atrás, cerciórese de que detrás del vehí-
culo no hay ningún pequeño obstáculo, p. ej., piedras, columnas estrechas,
brazos de remolque, etc. Estos obstáculos podrían queda fuera del área de
acción del dispositivo de ayuda para el aparcamiento.
112). Al reducirse la distancia, se acorta el inter-
A
) se emite un sonido permanente
B
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