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260 ARRANQUE Y OPERACIÓN
(3) Marcha
Este rango elimina el cambio a la 4ª velocidad. El transeje
operará normalmente en primera, segunda y tercera mientras
esta en este rango. La posición "3" se debe utilizar también
cuando se está descendiendo por un camino inclinado para
evitar daños al sistema de frenos.
NOTA: Utilice el rango "3" cuando se está operando el
vehículo bajo condiciones de operación pesadas mejorará
el desempeño y alargará la vida del transeje reduciendo
cambios excesivos y sobrecalentamiento.
(L) Baja
Este rango se debe usar para un máximo frenado con motor
al bajar cuestas pronunciadas. En este rango, las velocidades
ascendentes se presentarán solamente para evitar la sobre
velocidad del motor mientras que los cambios descendentes
ocurren lo más anticipa damente posible.
¡PRECAUCIÓN!
La computadora del vehículo cambiará de posiciones
entre Marcha y "3" Marcha si la temperatura de operación
del transeje excede los límites permisibles. Esto es para
prevenir algún daño al transeje por sobrecalentamiento.
Modalidad de restablecimiento del transeje electrónico
El transeje es monitoreado electrónicamente en busca
de condiciones anormales. Si se detecta una condición
anormal que pueda causar daños, el transeje cambiará
automáticamente a la segunda velocidad. El transeje
se mantiene en segunda velocidad (tercera velocidad
con transeje automático de seis velocidades) a pesar de
haberse seleccionado la velocidad hacia adelante. PARK
(estacionamiento), REVERSE (reversa) y NEUTRAL (neutral)
seguirán operando.
Esta característica de restablecimiento permite que el vehí-
culo sea conducido a un distribuidor sin dañar el transeje.
En caso de que el problema haya sido momentáneo, el
transeje se puede restablecer para recuperar las velocidades
hacia adelante.
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