Dodge AVENGER 2012 Manual Del Propietário página 63

62 ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO
Basado en la gravedad y el tipo de colisión, el inflador de la bolsa
de aire lateral en el lado del accidente del vehículo puede ser
activado, liberando una cantidad de gas no tóxico. La bolsa de
aire lateral se desinfla a través del espacio entre la costura del
asiento del ocupante y la puerta. La bolsa de aire lateral se infla
en 10 milisegundos. La bolsa de aire lateral se mueve a una
velocidad muy alta y con una gran fuerza, que podría causarle
una lesión si no está sentado correctamente, o si se colocan
objetos en el área donde se inflan las bolsas de aire laterales
de cortina. Esto aplica especialmente a los niños.
Unidades de inflado de las bolsas de aire laterales de tipo
cortina (SABIC)
Durante las colisiones donde el impacto esté confinado a
alguna área del vehículo en particular, el ORC puede desple-
gar las bolsas de aire SABIC, dependiendo de la severidad
y el tipo de colisión.
En estos casos, el ORC desplegará las bolsas de aire SABIC
solo del lado del vehículo que recibió el impacto.
Una cantidad de gas no tóxico se genera para inflar las
bolsas de aire laterales de cortina. La bolsa de aire empuja
la esquina exterior de la vestidura del toldo y también las
cubiertas de la ventana. La bolsa de aire se infla aproxima-
damente en 30 milisegundos (cerca de un cuarto del tiempo
que toma un parpadeo de los ojos) con fuerza suficiente para
lastimarlo si no está bien sujeto con el cinturón de seguridad
y sentado apropiadamente, o si se colocan objetos en el
área donde se inflan las bolsas de aire laterales de cortina.
Esto aplica especialmente a los niños. La bolsa de aire de
cortina es de solamente 9 cm (3-1/2 pulgadas) de grueso
cuando está inflada.
Debido a que los sensores de las bolsas de aire calculan la
desaceleración en el tiempo, la velocidad del vehículo y el
daño no son buenos indicadores si una bolsa de aire se debe
desplegar o no. En una volcadura los pretensionadores y/o
las bolsas de aire SABIC pueden no desplegarse en ambos
lados del vehículo.
Sensores de impacto delantero y lateral
Los sensores de impacto activan el despliegue de la bolsa
de aire en impactos frontales y laterales, y ayudan al ORC a
determinar la respuesta adecuada a los eventos de impacto.
Sensores adicionales en el ORC determinan el nivel de
despliegue de la bolsa de aire y proporcionan la verificación.