272 ARRANQUE Y OPERACIÓN
manejar en la ciudad, en condiciones de suelo resbaladizo,
conducción en montaña, arrastrar remolques y en muchas
otras situaciones.
Operación
Colocando la palanca de velocidades debajo de la posición
(D) Marcha, se puede mover de un lado a otro. Esto permite
al conductor seleccionar una mayor o menor velocidad.
Moviendo la palanca a la izquierda en la posición (-) el
AutoStick
se activara y bajará la velocidad, y a la derecha en
®
la posición (+) se dará un cambio ascendente a la siguiente
velocidad.
NOTA: En el modo de AutoStick
a mayor o menor cuando el conductor mueva la palanca de
derecha (+) o izquierda (-).
Cuando se cambie de (+) o (-) a (D) Marcha desactivará el
modo AutoStick.
Información general
Usted puede iniciar en cualquier velocidad, excepto 6ª. El
z
sistema ignorará cualquier intento de cambiar a una velo-
cidad más alta si la velocidad del vehículo es muy baja.
, el transeje solo cambiará
®
Si una velocidad diferente a 1ª esta seleccionada y el
z
vehículo se detiene, el control lógico del transeje selec-
cionará automáticamente la 1ª velocidad.
Arrancar en 2ª puede ayudar en condiciones de nieve
z
o hielo.
Evite utilizar el control de velocidades cuando el AutoS-
z
tick
está activado.
®
El transeje subirá la velocidad automáticamente cuando
z
se alcance la velocidad máxima de motor, en tanto el
sistema AutoStick esté activado.
Los cambios en la transmisión serán más notables
z
cuando esté activado el AutoStick
Si un cambio descendente es seleccionado y el motor
z
es sobre acelerado, el cambio no ocurrirá hasta que sea
seguro para el motor. La transmisión permanecerá en la
velocidad seleccionada manualmente.
Si el sistema detecta un sobrecalentamiento del tren de
z
fuerza, el transeje se regresa al modo de cambios auto-
máticos y permanece en ese modo hasta que se enfríe
el tren de fuerza.
Si el sistema detecta un problema desactivará el modo
z
AutoStick
y el transeje regresa al modo automático hasta
®
que el problema sea corregido.
.
®