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SISTEMA ELÉCTRICO
Todos los modelos de grúa, especialmente los fabricados
desde el año 2000, disponen de múltiples sistemas informá-
ticos (control de grúa, RCL, control de motor y transmisión)
que son altamente susceptibles a sobretensiones en el sis-
tema eléctrico.
Las baterías deben estar completamente desconectadas del
sistema eléctrico de la grúa y cargadas usando un cargador
de baterías con el nivel de voltaje apropiado o reemplazar
las baterías con baterías completamente cargadas. Para
más información, consulte "Carga de la batería" en la
página 3-2.
CARGA DE LA BATERÍA
Al cargar las baterías, no encienda el cargador de baterías
hasta que los cables de carga se hayan conectado a la(s)
batería(s). Además, si se descubre que la(s) batería(s)
está(n) congelada(s), no intente cargarla(s). Retire la(s)
batería(s) de la grúa, permita que se descongelen y luego
cargue la(s) batería(s) a plena capacidad.
Se prefiere la "carga lenta" a la "carga rápida". La carga
rápida ahorra tiempo pero corre el riesgo de sobrecalentar
la(s) batería(s). La carga lenta a seis (6) amperios o menos
desarrolla menos calor dentro de la batería y rompe el sul-
fato en las placas de la batería más eficientemente para car-
gar la batería hasta el nivel de carga total. Debe utilizarse un
"cargador inteligente" que ajuste automáticamente el ampe-
raje de carga.
PRECAUCIONES PARA LA SOLDADURA
Los componentes sensibles del sistema de computadora del
camión y del sistema eléctrico de la grúa pueden dañarse
cuando se efectúan soldaduras en el camión o grúa. Tome
las precauciones dadas a continuación:
-
Desconecte los cables de la batería del camión
(positivo y negativo).
-
Conecte la pinza de puesta a tierra de la máquina
de soldar lo más cerca posible a la zona soldada.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
ELÉCTRICO
El mantenimiento del sistema eléctrico incluye la localiza-
ción de averías y la sustitución de componentes dañados.
Observe las prácticas normales de alambrado cuando susti-
tuya componentes.
!
Cuando artículos metálicos de joyería, anillos o relojes de
pulsera entran en contacto con circuitos con corriente, se
pueden producir quemaduras graves. Quítese todos los
artículos metálicos de joyería, anillos y relojes de pulsera
antes de intervenir en circuitos con corriente.
3-2
PELIGRO
Published 09-05-2019, Control # 665-01
MANUAL DE SERVICIO DE LA SERIE NBT50L
Localización de averías generales
Efectúe las revisiones de voltaje en los bornes cuando los
componentes estén instalados y en funcionamiento. Efectúe
revisiones de continuidad cuando se hayan aislado o reti-
rado los componentes. Localice las averías según las
siguientes pautas:
1.
Utilice los síntomas notificados para identificar un pro-
blema o un componente sospechoso.
2.
Utilice un multímetro para medir la continuidad si existe
la posibilidad de un circuito abierto o para medir el vol-
taje si existe la posibilidad de un problema de alimenta-
ción. Revise el diagrama eléctrico esquemático para
obtener la información más precisa sobre los circuitos.
3.
Reemplace los componentes y el alambrado defectuosos.
4.
Pruebe el circuito reparado y verifique que el mismo fun-
cione correctamente.
Localización de averías del adaptador
giratorio eléctrico
El adaptador giratorio eléctrico se encuentra en la torreta
debajo de la cabina. El adaptador giratorio cuenta con varias
conexiones eléctricas. Los problemas comunes del adapta-
dor giratorio son montaje incorrecto, materia extraña entre
las escobillas y los anillos colectores, escobillas desgasta-
das, tensión incorrecta de los resortes en el conjunto de
escobillas, así como tornillos de fijación flojos en el conjunto
del anillo colector. Consulte el diagrama eléctrico esquemá-
tico y de alambrado para obtener información acerca de las
conexiones y amperaje de los anillos colectores.
Localización de averías de conectores
La causa de un problema eléctrico puede ser una conexión
floja o corroída en un conector. Revise los conectores para
cerciorarse que las clavijas y los receptáculos estén apropia-
damente asentados y enganchados. Si las clavijas y los
receptáculos muestran cualquier signo de corrosión, utilice
un limpiador de contactos eléctricos de buena calidad o
papel de lija fino para limpiarlos. Cuando las clavijas o los
receptáculos muestran indicaciones de arqueo o quema-
dura, probablemente será necesario cambiarlos.
Debido a que las clavijas y los receptáculos están engarza-
dos a los alambres, no es posible retirarlos. Mediante el uso
de la herramienta de extracción apropiada, retire las clavijas
o los receptáculos del enchufe. Corte el cable lo más cerca
posible a la clavija o receptáculo. Después de cortar la cla-
vija o receptáculo, lo más probable es que el alambre esté
muy corto. Al usar un alambre muy corto se permitirá que la
presión se aplique a la clavija o receptáculo y al alambre al
cual están engarzados cuando se inserte la clavija o el
receptáculo en el enchufe. Agregue un tramo corto de alam-
bre del mismo tamaño al alambre corto mediante una cone-
xión de engarce, empalme o soldadura. Utilice tubería
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