Ahorro De Batería Auxiliar (Vehículo Híbrido Enchufable) - Hyundai Ioniq Manual Del Propietário

C C O O N N D D U U C C C C I I Ó Ó N N D D E E L L V V E E H H Í Í C C U U L L O O H H Í Í B B R R I I D D O O / / H H Í Í B B R R I I D D O O E E N N C C H H U U F F A A B B L L E E ( ( C C O O N N T T . . ) )
• Modo AUTO: El modo CD y el
modo CS se
automáticamente dependiendo de
las condiciones de la calzada.
• Modo CS (de mantenimiento de la
carga, híbrido): El vehículo se
conduce usando la batería de alto
voltaje (híbrida) y el motor de
gasolina.
i
Información
Aunque el nivel de carga de la batería
sea alto y sea posible conducir el
vehículo en el modo eléctrico, el motor
de combustión podría ponerse en
marcha en algunas zonas para
proteger el sistema.
H38
Pantalla sistema infotainment
seleccionan
(vehículo híbrido enchufable)
(opcional)
Pulse [PHEV] en la pantalla [Inicio] o
en la pantalla [Todos los menús]
para visualizar
relacionados con el sistema híbrido
enchufable
[Información sobre energía], [Índice],
[Ajuste de
[Estaciones de carga], [Gasolineras].
Para más información, consulte el
manual del sistema Multimedia
suministrado
vehículo.
Ahorro de batería auxiliar
(Vehículo híbrido enchufable)
El ahorrador de batería auxiliar + es
una función que controla el estado
de carga de la batería auxiliar 12 V.
Si el nivel de la batería auxiliar es
bajo, la batería principal de alto
voltaje carga la batería auxiliar.
La función del ahorrador de batería
auxiliar + activará cuando se entrega
OAEPHQ049856L
el vehículo. Si no se necesita la
función, puede desactivarla en el
modo de ajustes del usuario en el
los menús
tablero.
consulte la página siguiente.
([Conducción ECO],
horas de carga],
aparte con el
i
Información
Para más información,