CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
ob01016
NOTA: El ajuste de la aleta de compensación tendrá poco efecto en la reducción del torque de la dirección si
el fueraborda se instala con la placa antiventilación aproximadamente a50 mm (2 in.) o más, por encima de la
parte inferior de la embarcación.
Se debe operar la embarcación a velocidad normal de crucero, con el fueraborda compensado en la posición
deseada. Virar la embarcación hacia la derecha e izquierda y observar la dirección a la que vira con más
facilidad.
Si es necesario ajustar, aflojar el tornillo de la aleta de compensación y realizar pequeños ajustes
paulatinamente. Si la embarcación vira hacia la izquierda con mayor facilidad, se debe mover el borde posterior
de la aleta de compensación hacia la izquierda. Si la embarcación vira hacia la derecha con mayor facilidad,
se debe mover el borde posterior de la aleta de compensación hacia la derecha. Apretar nuevamente el tornillo
y volver a probar.
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