Resolución De Problemas; El Motor De Arranque No Hace Virar El Motor (Modelos Con Arranque Eléctrico); El Motor No Arranca; El Motor Funciona De Forma Intermitente - Mercury Marine 200 Manual Del Propietário
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Ver también para 200:
- Manual de funcionamiento mantenimiento e instalación (108 páginas) ,
- Manual de funcionamiento y mantenimiento (89 páginas) ,
- Manual de operación y mantenimiento (86 páginas)
Tabla de contenido
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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El motor de arranque no hace virar el motor (modelos con arranque
eléctrico)
POSIBLES CAUSAS
•
Se ha fundido un fusible en el circuito de arranque. Consultar la sección Mantenimiento.
•
El fueraborda no está engranado en punto muerto.
•
La batería está débil o sus conexiones están sueltas o corroídas.
•
Fallo de la llave de encendido.
•
Avería en el cableado o la conexión eléctrica.
•
Fallo del motor de arranque o de su solenoide.
El motor no arranca
POSIBLES CAUSAS
•
El interruptor de parada de emergencia no está en la posición "RUN" (en marcha).
•
Procedimiento de arranque incorrecto. Consultar Operación.
•
Gasolina caduca o contaminada.
•
No llega combustible al motor.
•
El depósito de combustible está vacío.
•
La ventilación del depósito de combustible no está abierta o está restringida.
•
La línea de combustible está desconectada o torcida.
•
No se ha oprimido la pera de cebado.
•
La válvula de retención de la pera de cebado está averiada.
•
El filtro de combustible está obstruido. Consultar la sección Mantenimiento .
•
Fallo de la bomba de combustible.
•
El filtro del depósito de combustible está obstruido.
•
Fallo de algún componente del sistema de encendido.
•
Bujías sucias o defectuosas. Consultar la sección Mantenimiento .
El motor funciona de forma intermitente
POSIBLES CAUSAS
•
Recalentamiento ‑ La bocina de alarma no está funcionando.
•
Presión baja del aceite. Revise el nivel de aceite.
•
Bujías sucias o defectuosas. Consulte la sección Mantenimiento.
•
Ajustes y configuración incorrectos.
•
Se está restringiendo el combustible al motor.
a. El filtro del combustible del motor está obstruido. Consulte la sección Mantenimiento.
b. El filtro del depósito de combustible está obstruido.
c. Está obstruida la válvula antisifonaje ubicada en los depósitos de combustible fijos de tipo
permanente.
d. La línea de combustible está doblada o aplastada.
•
Fallo de la bomba de combustible.
•
Fallo de un componente del sistema de encendido.
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