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ES
• Si tiene que vaciar el depósito de combustible,
hágalo al aire libre.
• Guarde la máquina fuera del alcance de los
niños.
• La batería contiene ácido. Si se sobrecarga o su-
fre algún daño mecánico, se puede producir una
fuga de ácido.
• No sobrecargue la batería. Podría explotar,
proyectando ácido en todas direcciones.
• En contacto con la piel o los ojos, el ácido puede
provocar heridas de consideración. Si se man-
cha con ácido, lave inmediatamente la zona con
agua abundante y acuda al médico lo antes posi-
ble.
• El ácido desprende gases que, en caso de inha-
lación, pueden dañar las membranas mucosas y
otros órganos internos. Si inhala gases de ácido,
acuda inmediatamente al médico.
• El ácido corroe con gran rapidez las herramien-
tas, prendas de ropa y otros materiales. Limpie
inmediatamente con agua cualquier derrame de
ácido.
3 ALMACENAMIENTO
Al final de la temporada, vacíe el depósito de ga-
solina. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta
que se pare.
Compruebe que el depósito esté vacío
antes de almacenar la máquina durante
un largo periodo de tiempo. Si almace-
na la máquina con gasolina en el depó-
sito podría dañar el carburador.
Cambie el aceite con el motor aún caliente.
Limpie la máquina completamente. Es muy impor-
tante limpiar bien la parte de debajo de la placa de
corte. Retoque la pintura para evitar que la máqui-
na se oxide.
Guarde la máquina en un lugar seco y cerrado.
Si la batería se guarda a la temperatura adecuada
(entre 0°C y +15°C), solo será necesario cargarla
cada cuatro meses. Consulte 8.6.
El ácido que contiene la batería es
sumamente corrosivo y puede provocar
heridas en la piel o dañar la ropa.
Utilice siempre guantes de goma y gafas
de protección. Evite la inhalación de
cualquier tipo de vapor de ácido.
No incline demasiado la batería para
que el ácido no se derrame por las
manos o la ropa. En caso de que esto
ocurriera, aclare la zona afectada con
abundante agua.
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ESPAÑOL
4.1 VOLANTE
Consulte la figura 1. Monte el volante como se in-
dica a continuación:
1. Monte el tubo en la columna de dirección usan-
do un punzón o herramienta similar de manera
que los orificios del tubo y de la columna de di-
rección queden alineados.
320: Hay cuatro grupos de orificios entre los
cuales elegir para obtener la altura más apropi-
ada del volante.
520: Utilice el grupo de orificios inferior.
2. Introduzca los pasadores de tensión desde el
otro lado con ayuda de un martillo.
4.2 ASIENTO (2)
¡ATENCIÓN! Para que la instalación del asien-
to sea más sencilla, aplique una gota de aceite en
los cuatro tornillos antes de insertarlos en el
asiento.
Instale el asiento en la posición deseada mediante
los tornillos incluidos. Par de apriete: 20-24 Nm.
4.3 PRESIÓN DE LOS NEUMÁTI-
COS
Compruebe la presión de aire de los neumáticos.
Consulte 8.3.
4.4 PLACA DE CORTE
Coloque la correa de la transmisión alrededor de la
polea dentro de la placa de corte.
Consulte 5.4.13 para averiguar cómo instalar la
placa en la máquina.
4.5 TAPA SUPERIOR
Inserte la bisagra de la tapa en la ranura de la chi-
menea (3:B).
Presione la bisagra hasta introducirla en las dos
muescas (3:C). Compruebe que esté bien sujeta y
que sea posible abrir y cerrar la tapa correctamen-
te.
Traducción del manual original
4 MONTAJE
El asiento puede resultar dañado si
aplica un par de más de 24 Nm.
La placa de corte no debe utilizarse
nunca sin la protección de la correa in-
stalada. Podría pillarse los dedos.
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