7.3 OHUTUSKONTROLL
Masina kontrollimisel veenduge, et kõik allolevad
ohutusnõuded on täidetud.
Ohutust tuleb kontrollida enne masina
iga kasutamist.
Kui kas või üks järgmistest ohutus-
nõuetest ei ole täidetud, ei tohi masinat
kasutada! Viige masin remonditöökotta
parandusse.
7.3.1 Üldine ohutuskontroll
Osad/toimingud
Sõitke masinaga edasi-
tagasi ning vabastage
sõidu-/sõidupiduripe-
daal.
Proovisõit
7.3.2 Elektrilise ohutussüsteemi kontroll
Ohutussüsteemi talitlust tuleb iga kord
enne kasutamist kontrollida.
Olek
Toimingud
Piduripedaal ei ole
Proovige käivi-
alla vajutatud.
tada.
Jõuvõtuseade ei ole
aktiivne.
Piduripedaal on
Proovige käivi-
alla vajutatud.
tada.
Jõuvõtuseade on
aktiivne.
Mootor töötab.
Juht tõuseb ist-
Jõuvõtuseade on
melt.
aktiivne.
7.4 KÄIVITAMINE
1. Kontrollige, kas jõuvõtuseade on välja lülita-
tud.
2. Ärge hoidke jalga gaasipedaalil.
3. Külma mootori käivitamine: viige drosseli juht-
seade suletud asendisse.
Sooja mootori käivitamine: viige drosseli juht-
seade täispöörete asendisse (umbes 2 cm sule-
tud asendist tagapool).
4. Vajutage piduripedaal täielikult alla.
5. Pöörake süütevõtit ja käivitage mootor.
6. Pärast mootori käivitumist viige drosseli juhtse-
ade järk-järgult täispöörete asendisse (umbes 2
cm suletud asendist tagapool), kui kasutasite
suletud asendit.
EESTI KEEL
Leid/tulemus
Masin peab peatuma.
Ebatavalist vibratsiooni
ei esine.
Ebatavalist heli ei esine.
Leid/tule-
mus
Mootor ei
tohiks käivi-
tuda.
Mootor ei
tohiks käivi-
tuda.
Mootor peab
välja lülitu-
ma.
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
7. Külmkäivitamisel ärge avaldage masinale kohe
koormust, vaid laske mootoril mõni minut töö-
tada. See võimaldab õlil soojeneda.
Masinaga töötamisel peaks mootor töötama alati
täisgaasil.
7.5 KASUTUSNÕUANDED
Veenduge alati, et mootoriõli kogus on õige. See
on eriti tähtis kallakul töötades. Vt 7.2.
Sõitke kallakutel ettevaatlikult. Kalla-
kust üles või alla sõites ei tohi järsult
kiirendada ega pidurdada. Ärge mitte
kunagi sõitke kallakuga ristisuunas.
Liikuge ülalt alla või alt üles.
Masinaga ei tohi üheski suunas sõita
kallakutel, mille kalle on suurem kui
10º.
Kallakutel sõites ja järske pöördeid te-
hes vähendage kiirust, et juhitavus säi-
liks ega tekiks ümberminekuohtu.
Täiskäigul ja -gaasiga sõites ärge keera-
ke rooli täielikult välja. Masin võib ker-
gesti ümber minna.
Hoidke käed ja sõrmed raamjuhtimis-
süsteemi liigendist ja istmekronsteinist.
Muljumisvigastuste oht. Ärge sõitke
masinaga, kui mootorikatted on ava-
tud.
7.6 NIITMINE
7.6.1 Niitmiskõrgus
Parim niitmistulemus saavutatakse siis, kui niita
kolmandik muru kõrgusest. st muru pikkusest jääb
alles 2/3. Vt joonis 13. Vaadake teavet lõikekõr-
guse reguleerimise kohta jaotisest 5.4.8
Kui muru on pikk ja seda on vaja niita palju lühe-
maks, siis niitke kaks korda erinevate niitmiskõr-
gustega.
Kui pind on ebatasane, ärge kasutage kõige ma-
dalamat niitmiskõrgust. Vastasel korral võivad
lõiketerad vastu maapinda kahjustuda ja lõikea-
paraat võib eemaldada muru pinnakihi.
7.6.2 Kompostimine/tahapaiskamine
Lõikeaparaat võib muru niita kahel viisil:
• rohu kompostimine murule,
• rohu väljapaiskamine lõikeaparaadi taha.
Tarne ajal on lõikeaparaat seadistatud rohu kom-
postimiseks. Selleks et muruniiduk paiskaks muru
suunaga taha, eemaldage kork (14:E).
Vaadake teavet lõikeaparaadi paigaldamise ja ee-
maldamise kohta jaotistest 5.4.13.1 ja 5.4.13.2.
ET
213