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Idiomas disponibles
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1. Fije la abrazadera al tubo de vaciado del aceite
(5:Q). Puede hacerlo con una pinza de tipo Po-
lygrip u otra herramienta similar.
2. Desplace la abrazadera 3 o 4 cm por el tubo de
vaciado del aceite y quite el tapón.
3. Recoja el aceite en un bidón.
¡ATENCIÓN! No deje que caiga aceite en las
correas de transmisión.
4. Lleve el aceite a un punto de reciclaje para su
eliminación con arreglo a la normativa local.
5. Ponga el tapón de vaciado del aceite y desplace
la abrazadera hacia atrás de manera que quede
sobre el tapón.
6. Extraiga la varilla y añada aceite nuevo.
Volumen de aceite: 1,4 litros.
7. Después de rellenar el depósito de aceite, arran-
que el motor y déjelo al ralentí durante 30 se-
gundos.
8. Compruebe si hay alguna fuga de aceite.
9. Detenga el motor. Espere durante 30 segundos
y después compruebe el nivel de aceite de
acuerdo con 7.2.
8.5 DIRECCIÓN
Debe comprobarse la dirección con regularmente y
ajustarse en caso necesario. Debe hacer esto al
menos cada 50 horas de funcionamiento/una vez
por temporada.
8.5.1 Comprobaciones
Gire el volante unas cuantas veces a un lado y a
otro. La dirección no debe presentar ninguna
holgura mecánica.
8.5.2 Ajuste
Si es necesario, ajuste las cadenas de dirección de
la manera siguiente:
1. Enderece totalmente la dirección.
2. Ajuste las cadenas de dirección con ayuda de
las dos tuercas situadas bajo el punto central.
Consulte la figura 15:F.
3. Ajuste las dos tuercas en la misma proporción
hasta que desaparezca la holgura.
4. Pruebe la máquina conduciéndola en línea recta
hacia delante y asegurándose de que el volante
no esté descentrado.
5. Si el volante está descentrado, afloje una tuerca
y apriete la otra.
No tense demasiado las cadenas de dirección, pues
la dirección se volverá más dura y el desgaste de
las cadenas aumentará.
ESPAÑOL
8.6 BATERÍA
La batería es del tipo regulado por válvulas y su
tensión nominal es de 12 V. El fluido que contiene
no se puede comprobar ni reponer. El único man-
tenimiento que requiere la batería consiste en re-
cargarla, por ejemplo, después de un periodo
prolongado sin utilizarla.
La batería se puede recargar con el generador del
motor, de la manera siguiente:
1. Saque la máquina al aire libre o instale un ex-
tractor de humos.
2. Ponga en marcha el motor siguiendo las instruc-
ciones.
3. Deje el motor en marcha durante 45 minutos.
4. Detenga el motor. La batería debe estar total-
mente cargada.
8.6.2 Recarga con un cargador de bate-
rías
Al cargar con un cargador de baterías, debe usarse
un cargador de baterías Stiga de tensión constante.
Conecte el cargador de baterías al contacto (4:J)
8.7 ENTRADA DE AIRE
Consulte 12:D. El motor se refrigera con aire. Si el
sistema de refrigeración se bloquea, se puede es-
tropear el motor. Limpie la toma de aire del motor
después de cada uso. Durante la revisión general,
el sistema de refrigeración se limpia más concien-
zudamente.
Traducción del manual original
En contacto con la piel o los ojos, el áci-
do puede provocar heridas de conside-
ración. Si se mancha con ácido, lave
inmediatamente la zona con agua abun-
dante y acuda al médico lo antes posi-
ble.
Cargue la batería completamente antes
de utilizarla por primera vez. Guárdela
siempre completamente cargada. Si la
guarda descargada, se estropeará.
8.6.1Recarga con el motor
Si utiliza un cargador estándar, la bate-
ría puede estropearse.
ES
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