verá fazê-lo no exterior.
• Guarde a máquina de modo que as crianças não
tenham acesso à mesma.
• A bateria contém ácido. Em caso de danos
mecânicos ou sobrecarga, pode haver fuga de
ácido.
• Nunca sobrecarregar a bateria. A sobrecarga
pode provocar a explosão da bateria, expelindo
ácido em todas as direções.
• Se o ácido entrar em contacto com os olhos ou
a pele pode provocar ferimentos graves. Se
qualquer parte do corpo entrar em contacto com
o ácido, lavar imediatamente com grandes
quantidades de água e procurar assistência
médica o mais rapidamente possível.
• Os vapores do ácido que são inalados podem
provocar lesões nas membranas mucosas e
noutros órgãos internos. Procurar assistência
médica se tiver havido inalação de vapores do
ácido.
• O ácido provoca danos graves em ferramentas,
vestuário e outros materiais. Lavar imediata-
mente o ácido entornado com água.
3 ARMAZENAMENTO
No fim da estação, esvazie o depósito de gasolina.
Ponha o motor a funcionar e deixe-o ligado até pa-
rar por si próprio.
Certifique-se de que o depósito está va-
zio antes de guardar a máquina durante
um período mais prolongado. Guardar
a máquina com gasolina no depósito da-
nifica o carburador.
Substitua o óleo enquanto o motor ainda estiver
morno.
Limpe toda a máquina. É especialmente impor-
tante limpar por baixo da plataforma de corte. Re-
toque a pintura danificada para evitar que
enferruje.
Guarde a máquina no interior, num local seco.
Se for mantida à temperatura de armazenamento
correta (entre 0°C e +15°C), a bateria precisa de
ser carregada para fins de manutenção de quatro
em quatro meses. Ver 8.6.
O ácido da bateria é extremamente cor-
rosivo e pode provocar ferimentos e
danos na pele e na roupa. Utilize sempre
luvas de borracha e óculos de protecção
para proteger os olhos. Evite inalar va-
pores de ácido.
Não incline a bateria excessivamente de
modo que o ácido que nela se encontra
escorra para fora para as mãos ou para
a roupa. Se tal acontecer, lave em água
abundante.
PORTUGUÊS
4.1 VOLANTE
Ver fig. 1. Monte o volante conforme indicado a
seguir:
1. Monte a camisa da coluna da direção na coluna
da direção utilizando um punção ou outra ferra-
menta semelhante de forma que os orifícios na
camisa da coluna da direção e na coluna da di-
reção alinhem uns com os outros.
320: Há quatro conjuntos de orifícios para es-
colher a fim de obter a melhor altura possível do
volante.
520: Utilize o conjunto mais baixo de orifícios.
2. Martele os pinos de tensão fornecidos a partir
do outro lado.
4.2 BANCO (2)
NOTA! Para facilitar a instalação do assento,
aplique uma gota de óleo nos quatro parafusos
antes de os aparafusar ao assento.
Monte o banco na posição pretendida com os para-
fusos fornecidos. Binário de aperto: 20-24 Nm.
Se os parafusos forem apertados mais
de 24 Nm, o banco será danificado.
4.3 PRESSÃO DOS PNEUS
Verifique a pressão de ar dos pneus. Ver 8.3.
4.4 PLATAFORMA DE CORTE
Coloque a correia de transmissão à volta da polia
na plataforma de corte.
Ver 5.4.13 sobre como montar a plataforma na má-
quina.
A plataforma de corte nunca deve ser
utilizada sem a proteção da correia
montada. Risco de ferimentos por es-
magamento.
4.5 TAMPA SUPERIOR
Introduza a dobradiça na tampa na ranhura na ca-
pota (3:B).
Empurre a dobradiça para dentro das duas fendas
(3:C). Certifique-se de que está bem presa e que é
possível abrir e fechar corretamente a tampa.
Tradução do manual original
4 MONTAGEM
PT
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