MDT Cub Cadet 14B-692-603 Manual De Instrucciones página 17

Pour éviter les risques d'incendies
veuillez maintenir les parties
suivantes libres d'herbe ou
d'huile : moteur, échappement,
réservoir, batterie.
Danger
Risque de blessure par un
appareil endommagé.
N'utilisez l'appareil que dans un
état impeccable. Avant chaque
utilisation faites un contrôle
visuel. Vérifiez minutieusement
les dispositifs de sécurité, les
outils de coupe avec fixation, les
éléments de contrôle et les
liaisons vissées envers des
dommages et une position serrée.
Echangez les pièces
endommagées avant l'utilisation.
Avant toute utilisation
Contrôlez:
•
Tous les dispositifs de
sécurité
•
Le niveau d'huile moteur
(voir le manuel moteur)
•
Le niveau d'huile de le boite
de vitesse (voir plus bas)
•
Remplissage du réservoir
(voir plus bas)
•
La pression des pneus (voir
données technique ou
données sur le pneu)
•
Caches latéraux, appareils
additionnels montés, région
du filtre à air et du
refroidissement (option) sur
la présence de saleté ou de
reste de tonte
•
Vérifier le liquide de
refroidissement (option)
Vérifier le niveau du réservoir
•
Retirer le bouchon de
réservoir et si nécessaire faire
l'appoint (type de carburant
voir manuel moteur)
•
Essuyer éventuellement les
restes de carburant qui
auraient débordé
Contrôle de l'huile de boite de
vitesse
(Image 10)
•
Nettoyer la région autour du
coude de remplissage
•
Sortir la jauge de mesure
•
Essuyer la jauge de mesure
•
Introduire et ressortir une
nouvelle fois la jauge
•
Contrôler le niveau. Le
niveau doit être entre les deux
marques
•
Si nécessaire rajouter de
l'huile par le coude de
remplissage (utiliser
uniquement „Cub Cadet
Drive System Plus Oil"
•
Réintroduire la jauge de
mesure et faire attention à la
remonter serrée
Réglages avant la conduite:
Attention ne faites pas
de réglage pendant que
l'appareil est en
fonctionnement ou pendant la
conduite
•
Stationner le tracteur sur un
sol plat et solide
•
Effectuer les travaux avec le
moteur éteint
Pour les travaux sur les pièces
mobiles :
•
Ouvrir le capot moteur et en
plus séparez les cosses de
bougie des bougies.
Réglage du siège conducteur
(Image 11)
•
Prendre place sur le siège
conducteur
•
Pousser le levier de
positionnement vers la
gauche
•
Mettre le siège dans la
position désirée
•
Relacher le levier de
positionnement et vérifier que
l'arrêt en position est correct.
Positionnement du volant
Poussez le levier de
positionnement et poussez ou
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tirez le volant dans la position
désirée. Relacher le levier de
positionnement du volant et
vérifier que l'arrêt en position est
correct
Indication:
Tige de levage avant des
organes de tonte
Pour des raisons d'expédition une
tige de levage avant à été montée
sur le tracteur.
Sectionnez la sangle de fixation et
tirez la fixation rapide dans la
partie avant du tracteur vers le
bas, pour enlever la tige.
Démarrer le moteur
•
L'utilisateur doit être assis
sur le siège du tracteur.
•
Poussez le levier de
l'étrangleur complètement
vers l'avant. Actionnez
légèrement ou pas du tout le
levier de l'étrangleur si le
moteur est chaud.
•
Poussez la manette des gaz en
position intermédiaire entre
LENTEMENT et RAPIDE
•
Assurez vous que le levier de
la prise de force de l'arbre
(PTO)est en position
"éteint/off".
•
Enfoncez complètement la
pédale de frein.
•
Tournez la clef de contact
dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à la
position START relachez la
aussitôt que le moteur
démarre. (essai de démarrage
max. 5 secondes, Attendre au
moins 10 seconde avant le
prochain essai de démarrage.
•
Relachez après le démarrage
du moteur lentement la pédale
de frein. Pendant que le
moteur chauffe retirez
lentement la manette de
l'étrangleur vers l'arrière
Eteindre le moteur
ATTENTION.
Retirez la clef de la serrure de
démarrage, pour éviter un
démarrage accidentel ou une
décharge de la batterie quand
l'appareil est sans surveillance.
•
Poussez le levier de la prise
de force de l'arbre (PTO) en
position "éteint/off" ramenez
Français
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