MDT Cub Cadet 14B-692-603 Manual De Instrucciones página 55

Smörjningsplan
(tavla 14)
1. Smörja Cub Cadet 251H EP
eller flerfunktionell lithium-
smörjfett nr: 2.
2. Motorolja: se motorhandboken
Olja i växellådan: fråga Er
leverantör av Cub Cadet
därom.
3. Högre kvalitets smörjolja
A. Lager (inläggning) av
styrpedaler
B. Framaxeln
C. Vänstert och högert framhjul
D. Vänstert och högert huvud till
förbindelsestången
För smörjning av smörjkoppar
skall smörjpressen användas.
Övriga rörliga maskinsdelar skall
smörjas regelmässigt med olja av
högre kvalitet.
Tillträde till motorrum
(tavla 15)
•
Lyft motorhuven
•
Om Ni menar att ta undan
sidoskydd också,
•
fäll snabbförslutningarna
uppåt och vänd dem i
riktningen av räffar i
sidoplåten
•
vrid ur sidoplåtarna och lägg
dem undan.
1. På denna platsen lyft
motorhuven
Snabbförslutningarna nu behöver
vändas fällas
Motor
Fara
Motorn och sidoskyddena är efter
motorns ifrånkoppling ännu heta.
Vid arbete på traktorns heta delar
torde man lida allvarliga
brännsår. Vänt därför tills alla
sådana delar blivit tillräckligt
kalla.För att säkra en tillräcklig
kylning på motorn måste man ta
sidoskyddenas renhet i akt, som
också den av luftfilters område,
kylribbor och kylarens framsida.
Skaffa bort orenligheterna.
Vattenkylda motorer
(optionellt)
OBSERVERA!
Stiger kylvätskas temperatur över
fastställda gränsen, så lyser upp
kontrolljuset för motorns
temperatur. Lyser detta upp under
motorns gång, slå
motorn av omedelbart.(Eventuellt
sök upp en fackservice.) Använd
bara antikorrosionskylmedel
godkända för aluminiummotorer
och kylare. Förfärdiga
kylblandingen av kylmedlet och
destillerat vatten i enlighet med
producentens uppgifter, således,
att det ej heller under lägsta
utomhustemperaturer kommer till
kylsystemets tillfrysning. Som
kylmedlets förtunning använd ej
vatten från vattenledningen.
Drift under låga
utomhustemperaturer
När yttre temperaturer står under
fryspunkten, använd då ett
frostbeständigt medel om att
beskydda kylsystemet mot
tillfrysande.
Kylsystemets slangar
Kylsystemsslangarna bör varje
200 drifttimmar ställas på en
visuell kontroll, om de ej
förevisar porösa ställen, sprickor,
bulor. Kontrollera fastheten av
deras placering. Defekta slangar
bör bytas ut.
Kontroll på kylvätskan
(tavla 16)
Fara
Det är farligt att öppna
kylarlocket så länge som motorn
är het. Vänt tills kylsystemet
blivit kall och sen öppna locket
försiktigt, så att pressade luften
54
kan långsamt läcka utur systemet
innan Ni tar locket helt av.
Bli van vid att genomföra kontroll
på kylvätskan före varje drift.
Akta jämt på att kylarlocket är
efter kontrollen väl tilldraget
igen. Hur tar man kylarlocket av:
•
vrid på locket moturs till
första anslaget och vänt några
sekunder.
•
Tryck sakta på locket och
vrid på det till vidare anslag.
•
Ta locket av.
•
Kontrollera kylvätskans yta i
kylaren. Kylvätskan måste nå
upp intill fyllmuffens nedre
rand.
•
Gör i regelmässiga intervaller
en visuell kontroll på den
utjämnande burken, om
denna kanske förevisar
sprickor eller skada. Under en
korrekt drift skulle
kylvätskans yta variera
mellan märken UPPE (HIGH)
och NERE (LOW) på
utjömnande burken.
Se tavlan 16.
Kylvätskas påfyllning
(tavla 17)
Tar Ni reda på en för låg yta av
kylvätskan, fyll denna på till
fyllmuffens nedre rand.
Notis: Efter kylvätskans
påfyllning torde ytan efter första
motorstarten gå ned en smula.
Lämna motorn i gång på en stund,
sen slå den av och efter dens
avkylning öva ut en ny kontroll.
Bortställning
Notis
Materiella skador på traktorn
Förvara traktorn bara i rena och
torka utrymmen. Skydda traktorn
under längre lagring, t.ex. om
vintrarna, i varje fall mot
korrosion. Efter en säsong eller
när traktorn ej brukas på en tid
längre än en månad:
Svenska