ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Σε περίπτωση που χρειάζονται ανταλλακτικά
απευθυνθείτε στον εγκαταστάτη σας ή επικοινωνήστε
με την τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Webasto
Hotline.
Διαδικασία για την αντικατάσταση του καλωδίου
φόρτισης:
1. Αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος δικτύου και τον
αγωγό φόρτισης οχήματος.
2. Αφαιρέστε το καπάκι της περιοχής σύνδεσης του
Wallbox.
3. Απασφαλίστε τους σφιγκτήρες και τους βιδωτούς
συνδέσμους του καλωδίου φόρτισης.
4. Αφαιρέστε το σφιγκτήρα ανακούφισης εφελκυσμού
και βγάλτε το ελαττωματικό καλώδιο από το Wallbox
EL
προς τα κάτω.
5. Εγκαταστήστε το καινούργιο καλώδιο φόρτισης
(χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά
Webasto) σύμφωνα με την ενότητα Κεφάλαιο 4.3.1,
"Σύνδεση του καλωδίου φόρτισης" στη σελίδα 121.
6. Κλείστε το καπάκι της περιοχής σύνδεσης του
Wallbox.
7. Διεξάγετε την επανέναρξη λειτουργίας σύμφωνα με
την ενότητα Κεφάλαιο 4.8, "Θέση σε λειτουργία για
πρώτη φορά" στη σελίδα 123.
4.4
Η ηλεκτρική σύνδεση
1. Ελέγξτε και βεβαιωθείτε ότι δεν επικρατεί τάση στον
αγωγό τροφοδοσίας και ότι έχουν ληφθεί μέτρα
ώστε να αποκλείεται η επανενεργοποίηση.
2. Ελέγξτε και εξασφαλίστε όλες τις απαραίτητες για τη
σύνδεση απαιτήσεις που προαναφέρονται στις
παρούσες οδηγίες.
3. Πάρτε τους δακτυλίους στήριξης διόδου καλωδίου
από το συνοδευτικό υλικό.
4. Περάστε το δακτύλιο στήριξης διόδου καλωδίου
επάνω από τον αγωγό τροφοδοσίας.
122
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Φροντίστε ώστε το βοήθημα εισαγωγής του
δακτυλίου στήριξης στην εγκαταστημένη κατάσταση
να βρίσκεται στην πίσω πλευρά της μονάδας
φόρτισης, αλλά μην το τοποθετήσετε ακόμη στη
δίοδο του περιβλήματος.
5. Εάν πρόκειται να συνδεθεί επίσης ένας αγωγός
δεδομένων, χρησιμοποιήστε το δεύτερο δακτύλιο
στήριξης διόδου καλωδίου και επαναλάβετε το
προαναφερόμενο βήμα εργασίας.
6. Αφαιρέστε το χιτώνιο του αγωγού τροφοδοσίας.
7. Κατά τη χρήση ενός άκαμπτου αγωγού τροφοδοσίας
λυγίστε τους επιμέρους αγωγούς λαμβάνοντας
υπόψη τις ελάχιστες ακτίνες καμπυλότητας κατά
τρόπον ώστε να καταστεί δυνατή η σύνδεση στους
ακροδέκτες χωρίς μεγάλη μηχανική καταπόνηση.
8. Κατά τη χρήση ενός άκαμπτου αγωγού τροφοδοσίας
λυγίστε τους επιμέρους αγωγούς λαμβάνοντας
υπόψη τις ελάχιστες ακτίνες καμπυλότητας κατά
τρόπον ώστε να καταστεί δυνατή η σύνδεση στους
ακροδέκτες χωρίς μεγάλη μηχανική καταπόνηση.
Εικ. 4
IN Συνδέσεις του αγωγού σύνδεσης δικτύου
OUT Συνδέσεις του καλωδίου φόρτισης
1. Συνδέστε με ένα πλακέ κατσαβίδι (3,5 mm) τα
επιμέρους άκρα αγωγού σύμφωνα με τις
προδιαγραφές της εικόνας (Εικ. 4) στο αριστερό
μπλοκ σφιγκτήρα με την επιγραφή «IN».
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Τηρήστε κατά τη σύνδεση τη σωστή σειρά σύνδεσης
ενός δεξιόστροφου περιστροφικού πεδίου.
2. Εισαγάγετε για το σκοπό αυτό το κατσαβίδι στη για
το σκοπό αυτό προβλεπόμενη οπή της
ανακουφιστικής ελατηριωτής διάταξης του μπλοκ
σφιγκτήρα ανοίγοντας έτσι το ελατήριο σύσφιξης.
3. Εισαγάγετε τώρα τον επιμέρους αγωγό στην
προβλεπόμενη για το σκοπό αυτό οπή σύνδεσης του
μπλοκ σφιγκτήρα (κάτω οπή).
4. Στη συνέχεια βγάλτε και πάλι το κατσαβίδι και
εξακριβώστε με έλεγχο εφελκυσμού ότι οι επιμέρους
αγωγοί έχουν σφίξει σωστά και εντελώς και να μην
είναι εμφανή ακάλυπτα χάλκινα σημεία.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Με πολλές μονάδες φόρτισης σε ένα κοινό κύριο
σημείο τροφοδοσίας ενέργειας: κίνδυνος
υπερφόρτωσης.
Πρέπει να προβλεφθεί μια περιοδική εναλλαγή
φάσεων και να προσαρμοστεί στη διαμόρφωση
σύνδεσης των μονάδων φόρτισης. Βλ. οδηγίες
διαμόρφωσης online:
https://charging.webasto.com/int/products/
documentation
5. Συνδέστε τον αγωγό δεδομένων στην προβλεπόμενη
για το σκοπό αυτό σύνδεση της περιοχής σύνδεσης.
Βλ. Αγωγός ελέγχου (Control Pilot) και .
6. Απομακρύνετε τυχόν ρύπους, όπως υπολείμματα
μόνωσης από την περιοχή σύνδεσης.
7. Ελέγξτε και πάλι όλους τους αγωγούς ως προς τη
σταθερή εφαρμογή τους στον αντίστοιχο σφιγκτήρα.
8. Τοποθετήστε τώρα το δακτύλιο στήριξης διόδου
καλωδίου στη δίοδο του περιβλήματος.
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Φροντίστε ώστε να μην προκύψουν κενά μεταξύ του
περιβλήματος και του δακτυλίου στήριξης διόδου
καλωδίου .
4.4.1
Η ηλεκτρική σύνδεση σε διαχωρισμένα
δίκτυα (Splitphase)
Διαμόρφωση σύνδεσης:
Αγωγός δικτύου
Μπλοκ ακροδεκτών
L1
L1
Ουδέτερο
L2
Διαμόρφωση διακοπτών DIP: D6 = 0 (OFF)
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
Με αυτήν τη διαμόρφωση σύνδεσης δεν ορίζεται
κανένας περιορισμός μη ισορροπημένου φορτίου.
5111233B_ISI_Next